汽车电动水泵汽车电动水泵用处
汽车电动水泵的使用——汽车水泵起什么作用?
在汽车发动机中,会有一个用于冷却水循环的多通道,包括车缸,它会与放置在车前的散热器,也就是朋友们熟知的水箱相连。这里的连接是通过水管进行的,所以经过发展变化会成为一个水循环系统。在发动机的上出水口,会有一个由风扇皮带动的车载水泵,然后把发动机气缸的水道里的热水抽出来,把冷水抽进气缸的水道里。
当然,水泵旁边有恒温器。汽车启动时不会开启,所以冷却水不会经过水箱,只会在发动机内循环。当发动机的温度达到80度以上时,就会开启,这样发动机里的热水就会被抽入水箱。当然,汽车在前进的时候,冷风会吹过水箱,从而带走相应的热量。
汽车电动水泵的使用——电动水泵故障检测与诊断流程
步骤1:用故障诊断仪读取故障代码。
操作启动开关,使电源模式处于开启状态。
连接故障诊断仪,读取系统故障代码。
确认系统是否有故障代码。优先故障排除代码指示故障。
第二步:检查电动水泵的保险丝EF03是否熔断。
操作启动开关,关闭电源模式。
拔出保险丝EF03,检查保险丝是否熔断。保险丝的额定容量为20A。
修理保险丝电路并更换额定容量保险丝。
第三步:检查整车调节器保险丝EF05、IF12、EF27。
操作启动开关,关闭电源模式。
拔出保险丝EF05,检查保险丝是否熔断。保险丝的额定容量为10A。
拔出保险丝EF27,检查保险丝是否熔断。保险丝的额定容量为10A。
拔出保险丝EF12,检查保险丝是否熔断。保险丝的额定容量为10A。
修理保险丝电路并更换额定容量保险丝。
第四步:测试电动水泵继电器。
操作启动开关,关闭电源模式。
拔下电动水泵继电器,并用类似类型的继电器更换。
确认故障是否排除。
更换类似规格的继电器。
第五步:检查整车调节器电源与地之间的电压。
操作启动开关,关闭电源模式。
断开车辆调节器的线束连接器CA55。
操作启动开关,打开电源模式。
用万用表测量车辆调节器线束接插件CA55的端子69和端子79之间的电压。标准电压值为11 ~ 14 V.
用万用表测量车辆调节器线束接插件CA55的端子71和端子80之间的电压。标准电压值为11 ~ 14 V.
确认测量值是否符合规格:如果测量值不符合规格,请修理或更换线束;如果测量值符合规格,请执行下一步。
第六步:检查电动水泵电源与地之间的电压。
操作启动开关,关闭电源模式。
断开电动水泵线束接插件EP09。
操作启动开关,打开电源模式。
将整车调节器线束接插件CA54的36号端子(图4-13)与车身可靠连接,同时用万用表测量电动水泵线束接插件EP09的1号端子和3号端子之间的电压。标准电压值为11 ~ 14 V.
确认测量值是否符合规格:如果测量值不符合规格,请修理或更换线束;如果测量值符合规格,请执行下一步。
第七步:检查我们之间的线
断开电动水泵线束接插件EP09。
断开车辆调节器的线束连接器CA55。
用万用表测量车辆调节器线束接插件CA55的端子60和电动水泵线束接插件EP09的端子2之间的电阻。规格电阻小于1 。
用万用表测量车辆调节器线束接插件CA55的端子74和电动水泵线束接插件EP09的端子2之间的电阻。规格电阻小于1 。
确认测量值是否符合规格:如果测量值不符合规格,请修理或更换线束;如果测量值符合规格,请执行下一步。
第八步:更换电动水泵。
操作启动开关,关闭电源模式。
断开蓄电池负极电缆。
更换电动水泵。
确认故障是否排除。
如果故障没有消除,请更换整车调节器。
第九步:诊断结束,进行试运行。
汽车电动水泵的使用方法3354汽车水泵多久换一次?
6万公里是汽车全方位保养的时间。此时更换水泵是最合适的时机。当然,不仅要更换水泵,还要更换皮带和张紧器、机油滤清器和冷却液。水泵由正时皮带驱动。如果水泵漏水,冷却液就会漏出,皮带就会被浸湿。如果皮带损坏,整个发动机都会有非常大的故障。
在新能源盛行的时代,汽车用电动水泵用在新能源汽车上。水泵损坏的原因有哪些?大部分水泵损坏的直接后果是防冻液泄漏,大多是水泵密封圈老化造成的;另外,发动机组合带过紧也会影响水泵过早磨损;如果长时间不更换冷却液,内部腐蚀最终会导致水泵损坏;水泵在使用寿命结束后很长时间没有更换。以上是小编汽车网简单介绍的电动水泵在汽车上使用的全部内容。
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