汽车空调油耗跟温度有联系吗汽车空调温度的高低会影响油耗吗

今天很热，尤其是在三伏天之后。“桑拿天”如期而至，并没有给我们太多惊喜。只是没有商量的余地。跟没钱一样热，但关键是真的没钱！这种天气开车开空调几乎是不可避免的。当然，没有人会为了省几块钱的油钱，而忍心给自己或者家人取暖。这个无可厚非，但是空调温度跟油耗有多大关系呢？冷却到最冷和稍微冷却有什么区别？然后，汽车编辑耐心的给朋友们介绍，汽车空调的油耗与温度有关。

汽车空调温度会影响油耗吗？

说到空调消耗发动机功率，不允许对空调压缩机只字不提，也不允许提及空调压缩机功率与发动机功率的关系。空调包括定量空调泵和可变空调泵。定率空调泵的简单理解就是汽车空调泵的排量(功率)是额定的。只要打开空调制冷空调压缩机，它就会在额定功率下运转。现在，定量泵多用于家用车。车内的交流开关其实就是调节压缩机工作与否的开关。当然，压缩机工作时，温控器也会调节压缩机的开启和关闭。我觉得温度调节只是改变了温控开关的位置，自动空调的原理也是一样的。

对于固定排量空调泵的汽车，无论是手动还是自动空调都需要调节制冷量(温度)。我觉得光是调节风门(温控开关)没什么太大的技术含量。你只需要开空调消耗差不多额定的燃油，与温度和风量无关。在一些高端车中，使用可变空调泵只是为了遵循原理。工作时缓慢加入压缩比(变量)，以缩短压缩机周期性离合对汽车发动机的干扰(发动机功耗)。同时噪音也缩短了。可变空调泵会根据温度调节空调泵的排量，可以达到缩短油耗的目的。

开空调要多少油？

有些人总觉得夏天开空调很费油。那么，当我们按下汽车上的“A/C”(空调)按钮，打开汽车空调制冷时，汽车会增加多少油耗？

要知道汽车空调是否耗油，首先要知道汽车空调制冷系统是如何工作的。南京商业学校汽车部部长张寒简单介绍，汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、鼓风机组成。各部件通过铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个封闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环，从而降低蒸发器周围的空气温度。

据悉，瑞士联邦环境署已经委托瑞士联邦材料科学技术实验室做了一项关于汽车空调与油耗关系的专项测试。测试选取了6辆车，在实验室模拟各种温湿度环境，测试汽车空调在各种工况下工作时与油耗的关系。

结果表明，温度和湿度越高，汽车空调引起的油耗越高。当温度高于20摄氏度时，根据温度和湿度的不同，增加的油耗约为10%至20%。如果温度达到40摄氏度，然后湿度高于上一年，油耗最多增加30%。

该试验表明，汽车空调能耗不仅与车外温度有关，还与湿度有关。在“桑拿天”使用汽车空调会比在炎热干燥的天气更费油。此外，本次测试还发现了汽车空调系统设计的一个特点。不是这样的

好了，今天汽车小编的朋友们简单介绍一下，汽车空调的油耗与温度有关。仅此而已。听了小编汽车的简介，我不是很清楚。朋友们对汽车空调油耗和温度有没有更近一步的了解？