全球十佳汽车底盘排名底盘最好的汽车品牌

汽车底盘对保护汽车内部零件起着非常重要的作用。从汽车专业的角度来说，汽车底盘的关键是包括传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。所以大部分人需要了解汽车底盘的好坏，关键是从以下几个部分去感受：动力传递、操纵稳定性、转向系统的精度、汽车驾驶的平顺性、汽车的制动灵敏度。接下来，我们就和本站的《汽车小编》一起来看看世界十大汽车底盘的排名吧。

世界十大汽车底盘排名——奇瑞艾瑞泽7（查成交价|参配|优惠政策）

奇瑞的底盘技术不仅在中国，而且在世界。其代表作品艾瑞泽7就是奇瑞iAUTO平台的产品。前麦弗逊式的后四连杆独立悬架和防滚杆在高速下非常稳定，可以轻松开到120Km/h。在奇瑞的SUV中，瑞虎7（查成交价|参配|优惠政策）的地盘基本上是国内10万级SUV中最好的，尤其是两侧六纵梁的结构，直接把整车的安全系数和刚性提升了一个档次。

世界十大汽车底盘排名——哈弗H8（查成交价|参配|优惠政策）

哈弗H8的底盘设计借鉴了奔驰M级（查成交价|参配|优惠政策）的底盘，前双横臂，后多连杆独立悬架。实际体验还是挺好的，但是哈弗H8销售惨淡收场，魏建军亲口承认了H8的失败，让人觉得挺遗憾的。除此之外，作为国内SUV领域风向标的哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）基本上没有什么亮点。它的底盘是逆向开发的老三菱车，整体症状只能说是大多数。

世界十大汽车底盘排名——约伯。

被称为最美中国车的约伯，变速箱和发动机技术依然很高，但在场地上比不上奇瑞的瑞虎8。看起来它有国内车型的所有坑爹之处，整体很乱。约伯的底盘也是逆向开发，原型车为丰田房融RAV4，整体布局与RAV4基本一致。当然，丰田房融本身就是一款很好的车型，具备必要的越野能力，而约伯有房融的基础，也有不错的表现症状。但毕竟，像约伯和哈弗H6这样的公司并不是独立和积极的创新。国内最畅销的SUV基本都不是自主研发的，很多人这么说很失望。

世界十大汽车底盘排名——林吉特01

在国产高端SUV中，雷克萨斯01的底盘症状是毋庸置疑的。想要相信自己开过雷克萨斯01的消费者，一定有些经验。在安全系数、稳定性、驾驶体验上，能和雷克萨斯01抗衡的车型只有瑞虎7、观致5（查成交价|参配|优惠政策）等少数几款。不过，毕竟LINK 01和沃尔沃共享CMA平台，严格来说和纯国是一样的。观致5作为首款自主高端产品，虽然在市场上的性能症状较差，但在底盘上的性能症状却很出色。高强度材料的应用，细节上更优化的设计，完全不输合资或进口。

汽车底盘的技术质量不仅仅意味着质量好。对于普通人来说，如果想体验一下汽车底盘的优劣，可以做一些简单的实验，比如找一个空旷的地方保证安全，直接加速到重要的速度，然后刹车停稳，感受一下汽车的点头现象是否严重，底盘性能好的点头现象轻微。或者在空旷的地方以必要的速度做蛇形驾驶，感受车身的一致性。同时可以感受到底盘的悬挂的柔软度和底盘的抓地力。希望朋友们能喜欢小编汽车分享的关于世界十大汽车底盘排名的所有内容。