纳智捷AI新能源汽车怎么样？汽车于AI结合

前几天的北京车展，不知道小伙伴们有没有关注到。许多汽车公司推出了他们的新能源概念车。小编也向朋友介绍了很多车。今天，小编来向朋友们介绍一款没有方向盘的新能源汽车。这是纳智捷艾。让我们一起来看看纳智捷AI新能源汽车与小编。

娜姐艾续航之旅：外观

全新概念车在车身设计上采用了全新的设计线条，使整车更具运动感；前脸采用了更加大气的一体式设计，未来科技感十足。车身侧面采用纳智捷著名的“前笔”设计连接溜背式车顶线条，为车身侧面勾勒出独特的“双线”特征线条。尾部细节也非常自然流畅，与车身融为一体。从车身和车身姿态的角度，以“射箭(牌坊)”作为车身造型的灵感来源，以饱满的弓箭营造出一种静止不动的姿态，辅以更加倾斜的C柱，在呈现车身动感的同时，使整个侧面更加修长。

娜姐艾耐力：内饰

内饰以六大前瞻设计理念打造，涵盖AI-人工智能、AR增强实景、ADAS高级驾驶辅助、安全无忧安全保障、空间更人性化空间、极简主义设计风格等创新科技。将创造全新的人机交互体验。

纳杰突破了传统的汽车内饰设计，大胆简化了内饰，抛弃了传统的仪表盘，转而在前挡风玻璃上内置了透明的“ARD视觉场景改善及驾驶辅助系统”。该技术是中国人首创的科技创新，搭载纳智捷AI智能概念座舱的车型也将成为国内首款采用无仪表盘设计的量产车型。“ARD可视化场景改善行车铺装系统”技术，成像距离2m，成像尺寸120*60(mm)，可以保证眼睛不需要频繁变焦。这样的设计让每一个行驶数据都保持在驾驶者的平行视线内，不仅让驾驶者彻底远离“低头族”，还大大提高了驾驶的舒适性和安全系数。驾驶者可以根据自己的驾驶习惯选择ARD界面交互模式，可以切换布局模式，在不同的行驶路段(大部分街区/高速公路)和行驶时段(白天/夜晚)实现最佳驾驶。纳智捷推出了更易用、更开放、可扩展的L-OS系统。L-OS的定义是LUXGEN的奢华智慧，给你无限可能，用全新的布局，供给无尽的需求满足。整个系统在UI上提供了消费者的个性化设置，更符合用户在UX上通常的手机操作逻辑。它还支持更直接的应用程序下载和智能家居系统的互联互通，从而更好地持续提供更新的技术支持。L-OS还将提供OTA远程系统升级服务。

纳杰AI续航里程：配置

同时，纳智捷还将AR技术应用到汽车上，AR增强了实景自适应巡航功能，在设置时可以直观地看清距离，在汽车靠近或远离时通过AR呈现模式轻轻提起，让自适应巡航真正成为理解消费者需求的配置；

除了AR技术之外，首款概念车还配备了“AI shop辅助驾驶系统”，包括取代传统的换挡杆，方向盘一侧S-Shift超便捷方向盘换挡，通过不同方向的切换按下各个档位，让小伙伴体验到方便快捷的操控，增添驾驶乐趣。“AI铺助驾驶系统”的另一个武器是B桨刹车节能桨。纳智捷将电动车的能量回收与驾驶控制结合在一起，同时借助能量回收系统解放双脚。快慢可以直接通过方向盘上的B-paddle按钮来实现。通过这种设计，您可以享受更长的续航里程和更长的制动寿命。

看了汽车小编对纳智捷AI新能源汽车的简介，朋友们看到未来的汽车是什么样子，我觉得并不奇怪。未来的汽车一定充满科技感，充满黑科技。好吧，那智捷AI新能源车怎么样？汽车小编为朋友们介绍了这么多。朋友们想更多地了解这个网站。