汽车挂档重什么原因汽车挂挡的正确技巧介绍

需要注意一种换挡的方式。好的方法可以延长汽车的寿命。换挡、踩油门基本都是好的操作习惯。今天就简单介绍一下汽车挂挡的原因。

汽车换挡好方法简介：自动换挡好方法。

1.先开电源(不用发动机)，踩刹车，挂挡。不是直接挂D档，而是挂N档，然后点火。之后从n档挂到D档。抬起手刹，抬起脚刹，启动。

2.在等红灯或者短时间停车的时候，好的办法是：拉下手刹，把n档换成P档！不要踩刹车，长时间(30秒以上)保持档位在D档。

3.好的操作：踩油门，当转速升到换挡区间(2000 ~ 2500转左右)时，轻轻缩回油门(自动变速器会给出升档指令)再加油，这样升档会很顺畅；连续挂档加速。

4.上下坡时可以使用1/2档(限制档)。上坡时(在陡坡上)，放在1档或2档(原因不用说了)。上坡后，放回D档行驶。下坡(长缓坡)时会钩入限位档配合刹车。

5.如果你前方需要一辆速度较慢的车，可以先把油门抬起来，然后再踩。此时变速箱会自动降档满足动力需求。超车后，抬起油门，挡位会回到当前挡位给你合适的速度，只要用油门就可以调整；如果想快速提速，就要配合使用限位挡，直接拉低挡配合油门完成提速。

6.结束开车的好操作：汽车进入驻车位置，踩下刹车，拉紧手刹，推入P档，轻轻抬起脚刹，拔出钥匙。

简单介绍一下汽车不挂档的原因：传动轴不转。

汽车在某一档起步，传动轴不转，故障出在变速箱。拆下变速器盖，检查变速器换档拨叉是否再次断裂，导块固定螺钉是否被卸下。如果以上测试都正常，那么就做好换挡实验。如果第二轴在某个档位不转动，则该档位的半圆键被切断；如果第二轴在直接档运行，但第二轴不在其他档位转动，中间轴两端的轴承就会散架，中间轴就会掉下来。

当变速箱任何一档传动轴都不运转时，故障就出在离合器上。检查离合器是否严重打滑，从动盘的花键毂和钢片的铆钉是否全部切断或钢片断裂。

看了小编的简介后，朋友们对汽车不能挂档的问题有了相应的理解。那么，下次再有这种情况，朋友就不一定需要担心了。最后，希望汽车小编的简单介绍能为朋友们排忧解难。