液力变矩器的功用液力变矩器介绍

液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮组成的液压元件。它安装在发动机和变速箱之间，以液压油(ATF)为工作介质，起着传递扭矩、改变扭矩、变速和离合的作用。接着，小编汽车公司耐心地向朋友们介绍了液力变矩器的作用。

液力变矩器简介-简介

液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性变矩器，是液压传动的形式之一。图为液力变矩器，它有一个封闭的工作腔，液体在工作腔中循环，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体连接。当动力机(内燃机、电动机等。)带动输入轴转动，液体从离心泵轮流出，依次经过涡轮、导轮再回到泵轮，周而复始循环。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。液体推动涡轮高速旋转，将能量传递给输出轴。

液力变矩器简介——变矩原理

液力耦合器内油流反向，液力耦合器泵轮与发动机曲轴主动刚性连接。工作时，离心力使ATF向外甩出，冲击涡轮叶片和被驱动的涡轮，涡轮返回的液体再次冲击泵轮，阻碍泵轮工作。其特点是工作效率低，但可以实现必要范围内的无级变速，有利于汽车起步换挡的平顺。

液力变矩器简介-优点

1.良好的自动适应性。

根据机器的行驶阻力或其他工作阻力，变矩器可以在必要的范围内自动无级地改变速度和扭矩。

2、延长了机器的使用寿命。

由于液力变矩器的工作介质是液体，可以减少振动，大大降低传动系统引起的动载荷。

3、提高了机器的通过性能。

液压传动机械具有良好稳定的低速性能，可以增加机器与地面的附着力。

4.提高机器的舒适性。

采用液力传动后，起步平稳，大范围连续变速，缩短换挡，吸收和缩短振动和冲击。

5、简化了机器的操作。

由于液力变矩器本身是无级自动变速箱，扩大了原动机的动力范围，可以缩短变速箱的齿数。

好了，今天就有这么多小编汽车的朋友们简单介绍的液力变矩器的功能。不知道朋友们听了小编汽车的简介后，对液力变矩器的功能有没有更深入的了解？