电动汽车电池应该怎么保养？

最近汽车编辑看到这样一个问题，就是电动车的电池应该怎么保养？怎么会？你是不是也挺关心这个问题？所以重点保养要从电池开始。给朋友们分享一下如何保养电动车的电池吧。

电动汽车电池维护知识共享：维护

蓄电池严禁处于失电状态。电量不足状态是指电池在使用后没有立即充电。电池在缺电状态下储存，容易被硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在电极板上，堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量降低。缺电状态的空闲时间越长，电池损坏越严重。因此，当电池闲置时，应每月充电一次，以保持电池健康。

在使用过程中，如果电动车的持续行驶里程短时间内突然下降十公里以上，很可能是电池组中至少有一块电池出现了电池破损、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，你应该立即去专业的电池维修机构做好检测、维修或匹配工作。这样可以逐年延长电池组的寿命，最大程度的节省开支。

电动车起步、载人、上坡时，请使用踏板帮助最大限度防止瞬间大电流放电。大电流放电容易影响硫酸铅的结晶，会损害电池极板的物理性能。

电动车下雨不能放在外面，次数太多容易影响瘫痪和抛锚。不利于电池维护。

时刻注意充电器的好坏与否，防止电动车保养的必要映像和电池的烧毁。

电动车电池维护知识分享：需要注意什么？

随着电动车电池的使用，越南越来越近了。这很正常，尤其是在寒冷的天气。大部分电池在最多使用70-80%电量的情况下，需要充满一次。所谓充满电就是等灯充电2小时，这样才能保证电池的浮充。当达到最佳行程时，大部分电池可以每两个月深度放电一次，即空电充电，这样就可以把铅沉淀的现象洗干净。最怕电池经常用空了或者充了电就不换灯用。如果长时间不用20天，就需要一次充满电。楼上师傅说的蒸馏水要收费，是你个人做不到的。因为电动车电池是全封闭式免维护电池，在大多数正常情况下最多可以使用2年，但是要看你每天需要跑的行程。

电动汽车电池维护知识分享：充电

充电时注意散热。夏天千万不要在阳光下充电，所有电动车电池基本都需要经常充电。时间最好不要太长，永远不要超过12小时。外部放电的深度与寿命密切相关，即你的电池还剩多少电，这也是你频繁充电的原因。蓄电池严禁处于失电状态。电量不足状态是指电池在使用后没有立即充电。电池在缺电状态下储存，容易被硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在电极板上，堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量降低。缺电状态的空闲时间越长，电池损坏越严重。因此，当电池闲置时，应每月充电一次，以保持电池健康。

小编给朋友合租的电动车充电有什么注意事项，以及一些经常遇到的电动车保养技巧。电动车和传统燃油车有一点区别。在使用过程中可能会有相当多的注意点。不止这些，小编汽车与朋友共享的电动车电池应该如何保养？