喷油器的功用喷油器的功能

朋友们基本都知道喷油器吗？今天，《小编汽车》就为朋友们带来一个关于喷油器功能的简单介绍。喷油器是一种生产加工精度非常高的精密装置，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强，雾化性能好。接下来，我们就由小编汽车给朋友们简单介绍一下喷油器的作用吧。

注射器：简介

电控喷油器是共轨系统中最关键、最复杂的部件，也是设计和加工难度最大的部件。ECU通过调节电磁阀的开启和关闭，以最佳的喷射正时、喷射量和喷射率将高压燃油轨中的燃油喷射到燃烧室中。为了实现有效的喷射起点和精确的喷射量，共轨系统采用了一种带有液压伺服系统和电子调节元件(电磁阀)的专用喷油器。喷油器由孔板喷嘴、液压伺服系统(调节活塞、调节孔板等)组成。)和电磁阀类似于传统的燃料喷射器。

喷油器：功能

1.提高油压(恒压):将喷油压力提高到10MPa~20MPa。

2.调整注射时间(定时):按规定时间注射和停止注射。

3.调节喷油量(定量):根据柴油机的工况，改变喷油量来调节柴油机的转速和功率。

喷油器：分类

(1)轴销式电磁喷油器：喷油时，衔铁带动针阀升离其座面约0.1毫米，燃油从精密间隙喷出。为了使燃油充分雾化，针阀前端磨出一段喷油轴销。喷油器的吸油和下降时间约为1 ~ 1.5毫秒

(2)球阀电磁喷油器：球阀的针阀重量轻，弹簧预紧力大，可获得更宽的动态流量范围。球阀具有自定心功能，密封性能好。同时，球阀简化了计量部分的结构，有利于提高燃油喷射的精度。

(3)片阀式电磁喷油器：轻质阀片和孔板阀座与磁优化喷油器总成的结合，使喷油器不仅具有大的动态流量范围，而且具有很强的抗堵塞能力。

(4)下部进油的喷油器：采用底部供油方式，因为燃油可以通过喷油器内腔从气门座区域周围的上部不断流出，喷油器计量位置的冷却效果非常明显，可以有效避免气锁，提高汽车热启动的可靠性。此外，使用具有底部喷射的喷射器可以节省燃料歧管并有助于降低成本。

以上是小编汽车为朋友们简单介绍的关于喷油器作用的汽车知识。朋友们看了我对喷油器的简单介绍，希望基本上都是对喷油器有深入了解，解决问题的。好了，今天的汽车小编就在这里为大家做一个简单的介绍。