汽车的档位有哪些?怎么降档
汽车的排挡是什么:排挡简介
R(反向)文件的使用
r挡,也叫倒档,是汽车要倒车时会换入的挡位。当换档杆处于R位置时,液压系统的倒档油路接通,驱动轮换向,实现倒车行驶。操作时,踩下刹车,按下变速杆上的换档锁,将变速杆移至R档。需要注意的是,在车还没有完全停稳的情况下,不能强行挂入R档,否则会损坏变速箱。
P(停车)档的使用
p档是驻车档,驻车档,是汽车长时间不开时挂的档。它借助变速箱里的机械装置锁住汽车的行驶部分,使汽车不能移动。和手动挡一样,自动挡也有手刹的功能,但和手动挡不同的是,自动挡要先拉手刹,再挂P档,否则会损坏自动挡的机械部分。另外,自动挡配备了空挡启动开关,使汽车只能在P或N挡启动,防止汽车在其他挡误启动时突然向前行驶,容易造成危险。
p文件需要注意的是:
汽车在使用P档之前必须完全停下来,否则会损坏自动变速器的机械部分。当你不停车的时候,档位就在这里。此时车轮处于机械锁止状态,可以避免打滑。此外,自动挡汽车上安装了空挡启动开关,使汽车只能在“P”或“N”挡启动发动机,防止汽车在其他挡误启动时突然向前跳跃。
使用N(中性)文件
n档是空档位置。相信朋友们应该很明白这一点。汽车应该短时间停车,并在不熄火的情况下挂档,例如在等红灯或交通堵塞时。换入N挡后,发动机的动力不会输出到车轮上,踩油门车就开不动了。遇到拖挂的情况,要换入N挡。但是自动挡和手动挡的结构不一样,不能像手动挡那样随便拖。自动挡的车速不要超过30KM/h,也不能长时间拖行,否则会损坏变速器。
D(驱动器)文件的使用
d档也叫前进档和驱动档。当换挡杆置于D档时,汽车会根据油门开度和车速数据自动换挡。这个档位满足了大部分道路行驶的客观要求,驾驶员只需要调节油门踏板就可以调节速度。
d在这个档位上,变速器会根据车速和油门情况自动在1 ~超速档(相当于1 ~ 4档)之间切换,这是大多数道路上行驶所使用的。因为不同国家的车型设计不同,所以“D”档大多是1档到高档或者2档到高档,会因车速和负荷的变化而自动换挡。把操纵杆放在“D”位置,驾驶员只需调节油门踏板就可以调节车速。正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可在1 ~ 4档(或3档)之间自动换挡。
使用S(运动)档
s代表Sport,曾代表法国汽车中的雪。但目前大部分车型的S挡基本代表了运动模式,雪地模式基本脱离了自动模式,进入了更高级的汽车驾驶模式选择功能。如果有,也用雪花标志代替。现在的S挡一般指的是运动模式,顾名思义就是让车开起来更运动。当变速杆放入S档时,油门的响应速度变快,发动机转速会保持在较高的转速区间。换挡时机向后延迟,使汽车始终处于高功率输出状态,增加了驱动力
1.长距离减速。可以通过带挡滑行逐步降档。当车速降到必要的水平时,踩下离合器换入低档,然后再踩下二档,再踩下刹车停车或升档。这种方法的优点是借助发动机制动,可以缩短制动器的磨损,增加安全系数,降低油耗。但新手最好不要这么做,以免手忙脚乱却不安全。
2.短距离减速。直接踩刹车,等车速降下来后再踩离合停下来。该方法操作简单,制动距离短,适合初学者使用。但刹车磨损大,油耗合理性差,离合器踩得早就没有刹车,不利于安全。
今天,小编车展的简介到此结束。以上是《汽车小编》关于汽车的档位以及如何降档的简单介绍。车对于新手来说也很重要。精通这些也是对自己的安全负责。希望小编汽车的简单介绍能解决你的问题。如果您想了解更多,请关注小编汽车。
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