汽车散热器怎么清洗?汽车散热器功用是什么
汽车散热器简介:维护
1.散热器不应与任何酸、碱或其他腐蚀性物质接触。
2、提倡使用软水,硬水使用前应软化,防止散热器内部堵塞和结垢。
3.使用冷却液防止散热器被腐蚀。请使用正规厂家生产的符合国家标准的长效防锈冷却液。
4.在安装散热器的过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以确保散热能力和密封性。
5.当散热器完全排水后再注水时,需要先打开发动机缸体的排水开关,等水流出后再关闭,这样可以防止水泡。
6.正常使用时,应随时检查水位,停机冷却后再加水。加水时,慢慢打开水箱盖,操作人员应尽量远离进水口,以防进水口喷出的高压蒸汽烫伤。
7.在冬季,为了避免长期停车或间接停车等结冰造成的芯体开裂,应使用水箱盖和排水开关将水全部排出。
8.备用散热器的有效环境应保持通风和干燥。
9.根据实际情况,用户应在1 ~ 3个月内彻底清洁散热器芯。清洁时,沿逆风方向一侧用清水冲洗。
10.水位计应每三个月或根据实际情况清洗一次。所有零件都应拆下并用温水和非腐蚀性清洁剂清洗。
汽车散热器的作用是什么:简介
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,它正朝着轻量化、高效化、经济化的方向发展。汽车散热器的结构不一定适应新的发展。
管式散热器的核心由许多细冷却管和翅片组成,冷却管大多采用扁圆截面,以减少空气阻力,增加传热面积。
散热器芯要有足够的流通面积,让防冻液通过,同时也要有足够的空气流通面积,让足够的空气通过,带走防冻液传递给散热器的热量。同时必须有足够的散热面积,完成防冻液、空气、翅片之间的热交换。
管式散热器由波纹散热条和冷却管交替焊接而成。
与管式散热器相比,相同条件下,管式散热器可增加散热面积12%左右。此外,散热带设有扰流的百叶孔,破坏了流动空气在散热带表面的附着层,提高了散热能力。
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