新车空调可以用几年？汽车新车空调什么时候需要换

新空调能用几年？几年后新空调不制冷或者制冷效果大打折扣。没有准确的规律，但一般来说，很多车辆6-7年后可能会出现，主要看车辆本身的整体质量和空调的日常保养习惯。

首先，我们在讨论这个问题的时候，要排除外部问题明显的空调不制冷故障，只说正常使用情况下自然出现的不制冷故障。其实汽车的空调制冷原理和家里是一样的。发动机驱动空调压缩机。先将液态制冷剂R134a变成高温高压的气态，通过膨胀阀与蒸发箱的热交换冷却，再变成低温低压的液态，流回压缩机，来回循环。因此，制冷剂是汽车空调制冷的关键因素之一。如果它在质量和数量上有问题，肯定会影响空调的制冷效果。在汽车空调的实际使用中，10年以内的车辆90%以上的问题都是因为缺少制冷剂造成的，原车制冷剂质量是没有问题的。所以如果能保证原车制冷剂不会缺乏的话，空调基本可以使用到车辆报废。

其次，我们前面说了，在车载空调的实际使用中，也发现很多车载空调就在几年前制冷效果还不错，但是使用6-7年左右，制冷效果就远不如以前甚至无法制冷了。当然，这一次并不完全一致。有些车辆3-4年后可能无法工作，有些车辆7-8年后仍能正常冷却。这与车辆本身的整体质量有关，也与有人说过，前10年汽车空调90%以上的故障都是因为制冷剂不足造成的，而90%以上的原因都是自然损耗。这里所说的自然损耗是指车辆空调系统没有明显的机械故障和泄漏痕迹，制冷剂自然发生损耗。

第三，制冷剂是如何自然缺乏的？有必要说一下空调系统的一般结构。汽车空调系统基本由压缩机、高压管路、膨胀阀、蒸发箱、低压管路、干燥瓶和冷凝器组成。这些部件的连接处由橡胶密封圈密封，制冷剂和冷冻机油储存在这个封闭的空调系统中。里面最不起眼的就是那些小密封圈了，但是前面说的制冷剂过早自然流失的原因，基本都是密封圈密封不好造成的。这些密封圈不仅依靠自身的橡胶弹性来保持密封，还需要经常用空调系统中的冷冻机油进行润滑和润湿，才能更长时间地保持自身的弹性。因为制冷机油和制冷剂是混合在一起的，它们有很好的互溶性，所以只要压缩机运转，制冷剂就会在空调系统中来回循环，密封圈自然会和制冷机油接触得到润滑和湿润。如果长时间不受潮，会加速老化收缩，导致密封不良，制冷剂会从这些地方散发到外界。久而久之，空调系统中的制冷剂会越来越少，制冷效果会越来越差，直至失效。

最后，这些密封圈如何做到经常被冷冻机油润滑润湿？我们都有一个习惯，就是夏天一过，基本上就不会开空调制冷了，冷冻机油也不会和制冷剂一起循环。所以一年中大概有3-4个月的时间是用空调的，其余的时间是不用的。所以，当我们不需要用空调制冷的时候，还是要定时开空调。每月可开启1-2次，每次持续10-15分钟。目的是使制冷剂和冷冻机油在系统中循环。除了润滑其他零件外，主要是润滑和湿润密封圈，保持其弹性。

当然，这并不是说我们这样做，原车空调就一定会一直用，直到车报废。毕竟橡胶本身的自然老化期在5-6年左右。即使这些密封圈安装在空调系统管路内部，接触不到太阳的紫外线，但空调系统中的高低温差和高低压差也是其老化的重要因素。我们定时开空调给冷冻机油润滑滋润，只是延缓了它的老化收缩速度，所以做总比不做好。