汽车涡轮出风口涡轮的优缺点介绍

即使你不用给出目前汽车销量的标准化数据，你的朋友也可能明白。就像我们基本上每天都会看到无数的汽车从我们身边经过一样，我们的朋友对现在的汽车知识了解多少！是的，我们见过许多种汽车，但我们不认识它们。今天汽车小编就为朋友们简单介绍一下汽车涡轮出风口的问题。

汽车涡轮出口：汽车涡轮的工作原理

涡轮增压简称TURBO。如果你在一辆车的车尾看到Turbo或者T，说明这辆车使用的发动机是涡轮增压发动机。比如大众宝来（查成交价|参配|优惠政策）的1.8T，帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）的1.8T，奥迪的2.0T等等。这些车的发动机是靠发动机缸内燃烧燃油来工作的，所以会对外输出动力。在发动机排量必须的情况下，要想增加发动机的输出功率，最有效的办法就是供给更多的燃料进行燃烧。然而，向气缸中供应更多的燃油是容易的，但需要供应足够的空气来支持燃油的完全燃烧，这是传统的发动机进气系统难以完成的。

以汽油机的工作原理为例。每向缸内供应1kg汽油，需要向缸内吸入15kg左右的空气，才能保证汽油的充分燃烧。但是这15公斤空气的体积会很大，仅仅靠发动机进气流通道中气缸造成的真空度，要完全吸出这么大体积的空气并不容易。因此，提高发动机吸入气体的能力，也就是提高发动机的充气效率是非常重要的。增压技术是提高发动机进气能力的一种方法。它的原理是利用专门的压缩机在气体进入气缸前对其进行压缩，以增加进入气缸的气体密度，减少气体体积。这样单位体积内气体的质量大大增加，进气也能满足燃料的燃烧要求，从而达到提高发动机功率的目的。增压过程中使用的压缩机也叫增压器。

汽车涡轮出口：涡轮的利与弊

涡轮增压发动机在不改变发动机排量的情况下，可以大幅提高发动机功率和扭矩。在大多数情况下，涡轮增压发动机的功率和扭矩需要提高2 0% ~ 3 0%。另一方面，涡轮增压可以提高汽车的燃油合理性。

但是涡轮增压也有它的缺点，那就是涡轮迟滞效应，因为涡轮需要等到发动机达到必要的转速(差不多2000转)才能开始工作，随之而来的就是涡轮增压带来的噪音增加和排气散热。此外，涡轮增压发动机中的部件经常处于高温和高冲击环境中。因此，这类发动机对机油有特殊的要求，必须具有良好的抗磨性、耐高温性、润滑油膜建立快、油膜强度高、稳定性好、粘度低。

汽车涡轮出口：增压方法

根据驱动增压器所用能源的不同，发动机增压方法基本上可以包括四大类。

机械增压系统，增压器由发动机曲轴通过齿轮(或皮带等)直接驱动。).

废气涡轮增压系统，增压器是由发动机工作时排出的废气驱动的。

复合增压系统，即在发动机上，同时使用废气涡轮增压器和机械增压器。

气波增压系统，借助高压废气的脉冲气波，迫使空气压缩。

看了汽车小编的简介，朋友们对汽车涡轮出风口这个问题有必要的了解了吗？那么，你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗？小编觉得这些内容知识合伙人需要很好的理解，这基本上就为我们解决了问题。最后，希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难。