新能源电动汽车电池价格新能源电动汽车电池寿命介绍

电动车的发展基本上是我们所有的朋友都有目共睹的。小编汽车只能说前景无限。那么朋友们对电动车了解多少呢？对于电动汽车来说，需要比其他新能源汽车更环保，更省钱，因为电动汽车可以节省燃料的价格。那么，关于新能源电动车电池价格的问题，朋友们知道吗？今天小编汽车就给朋友们简单介绍一下。

新能源汽车电池价格：动力电池有多贵？

一般情况下，同样的车型，新能源版需要比燃油版的厂家指导价贵10万元左右。这十万元真的基本都是电池吗？因为汽车的型号很多，所以电池的种类和容量基本都不一样。这里把电王换算成“元/千瓦时”单位，以便进行价格的大致横向比较。

一个电池组系统的成本由三部分组成：电池、电池管理系统和带有功能部件的电池组系统、线束、结构部件和其他部件。大部分厂家不公布动力电池的成本。告诉你就相当于告诉你赚了多少钱，但这里有两组数据值得参考。

1.动力电池平均成本227美元/千瓦时，约合人民币1500元/千瓦时。

(数据来源：2017年1月麦肯锡研究报告)

2.2016年中国动力锂电池成本可能超过1192元/千瓦时。

经过不太严谨的粗略计算，可以知道，市场上经常遇到的新能源汽车，尤其是纯电动汽车的电池组成本约占整车价格的10~30%。因为迷你电动车价格不高，所以电池组成本占的比重特别大。

没有比较就没有伤害。汽车行业先发展电动车，自然就没有补贴了。但是相对于传统燃油车，电动汽车的价格要高很多。厂商自然不会为这部分买单，消费者也不一定是傻子。所以在新能源汽车发展初期，补贴的存在就显得尤为重要。

油价的每一次调整，基本上都牵动着无数小伙伴的神经。整个汽车行业想要完成动力系统电气化的改造，降低电池组成本迫在眉睫。

以电动汽车的“领头羊”特斯拉为例。由于电池组的高成本限制，Model S（查成交价|参配|优惠政策）简直主宰了豪华车市场。虽然口碑反响不错，但特斯拉直到2016年第三季度才实现首次盈利。

定位于宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）等豪华品牌的特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）将使用新开发的2170电池(直径21mm、长度70mm的圆柱形锂电池)，能量密度更高。在同样的能量下，所需电池的数量会缩短三分之一，电池组内部的金属连接件也会相应大幅减少，从而降低整个电池组的成本。可以说是调整动力电池成本的标杆举措。

新能源电动汽车电池价格：寿命

根据使用情况，大部分是3年左右，长的话可以超过5年。

纯电动车的电池寿命，如果是长寿命的铅酸电池，大多是1.5-2年，如果是磷酸亚铁锂动力电池，理论寿命是7-8年。

纯电动汽车是指以车载电源为动力，由电机驱动，满足道路行驶和安全法规各项要求的车辆。由于环境关系比传统汽车小，其前景被广泛看好，但目前技术尚未成熟。

纯电池电动汽车(BEV)是一种由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)驱动的汽车。虽然有134年的悠久历史，但一直局限于一些特定的应用，市场很小。关键原因是各类蓄电池普遍存在价格高、寿命短、体积重量大、充电时间长等严重缺点。

它为电动汽车的驱动电机提供电能，电机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池越来越受到重视

正在开发的电源一般包括钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等。这些新能源的应用为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

驱动电机的作用：将电源的电能转化为机械能，通过传动装置直接驱动车轮和工作装置。然而，由于换向火花的存在，DC电机功率低、效率低、维护工作量大。随着电机调节技术的发展，必然会逐渐被无刷DC电机、开关磁阻电机和交流异步电机所取代，如无壳盘式轴向磁场DC系列电机。

新能源汽车电池价格：功能

根据电动车的类型略有不同。在仅配备电池的纯电动汽车中，电池的作用是车辆驱动系统的唯一动力源。而在搭载传统发动机(或燃料电池)和电池的混合动力汽车中，电池不仅可以起到车辆驱动系统关键动力源的作用，还可以起到铺垫动力源的作用。可以看出，在低速和起步时，蓄电池起着汽车驱动系统关键动力源的作用；满载加速时，作为摊铺动力源；在正常行驶或减速或刹车时，它起着储存能量的作用。

看了汽车编辑的简介，小伙伴们对新能源电动车的电池价格这个问题有必要的了解了吗？那么，你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗？现在的内容知识真的超级有用，朋友们一定要认真看完这篇文章！最后，希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难。