新能源汽车用哪些稀有金属?新能源汽车用稀有金属分享
新能源汽车需要稀有金属共享:钴
符号Co,银白色铁磁性金属,表面银白色,略带粉红色。它位于元素周期表的第4周期和第VIII族,原子序数为27,原子量为58.9332。它是密排六方晶体,化合价通常为2或3。钴是一种有光泽的钢灰色金属,相当硬而脆,具有铁磁性,加热到1150磁性消失。钴的化合价是2和3。它在室温下不与水反应,在潮湿的空气中稳定。在空气中加热到300以上,氧化成CoO,白热燃烧成Co3O4。氢气还原制备的金属钴粉在空气中可以自燃形成氧化钴。钴是生产耐热合金、硬质合金、防腐合金、磁性合金和各种钴盐的重要原料。
新能源汽车需要稀有金属共享:锂
锂(Li)是一种银白色金属元素,质地柔软,密度最低。用于原子反应堆,制造轻合金和电池等。锂及其化合物不像其他碱金属那样典型。由于锂具有极高的电荷密度和稳定的氦型双电子层,所以锂容易极化其他分子或离子,而自身不容易被极化。这与它及其化合物的稳定性有关。
因为电极电位最负,所以锂是已知元素(包括放射性元素)中最活泼的金属(需要注意的是它不是金属性的,铯是已知元素中金属性最强的)。
新能源汽车需要稀有金属共享:铟
铟是一种银灰色、极其柔软的易熔金属。熔点为156.61。沸点是2060。同比密度d7.30 .液态铟可以打湿玻璃,会附着在接触过的表层,留下黑色痕迹。
铟的放射性很弱,天然铟有两个关键同位素。一种是In-113是稳定核素,In-115是衰变。所以在使用中尽量避免直接接触。
铟是一种银白色略带蓝色的金属,非常柔软,可以用指甲划开。铟具有很强的可塑性、延展性,可以压成薄片。铟一般用作制造低熔点合金、轴承合金、半导体、电光源等的原料。
以上汽车编辑分享的三种新能源中要用到的稀有金属都列了出来。其中,锂和钴是制备新能源汽车锂电池的基础原料,而由铟、镓、硒制成的铜铟镓硒CIGS薄膜太阳能电池是充电桩的关键材料。但是消费者不必认为这些是新能源汽车中唯一使用的稀有金属,新能源汽车中使用的金属还有很多很多。喜欢的消费者可以多了解一下。
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