汽车的内循环和外循环的不同之处是什么

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1。内循环就是在关闭的时候让车内的空气循环。图标是一辆封闭的汽车，里面有一个圆形箭头；外循环就是让车外的空气流入车内。图标是一辆敞篷车，有一个指向车外的空气箭头。

2.内循环是指将车内空气加热或冷却后再送入车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内外的气体交换。通常，当天气温暖或寒冷时，我们首先打开内部循环。但随着不断的内循环，车内的温降虽然减小，但车内的人呼出的二氧化碳量会增加。所以最好每隔1小时就切换到外循环换气。用法：一般来说，我们在开空调制冷或制热时，可以先打开内循环来快速降低或升高；内部温度高；当温度稳定后，适当切换到外循环，更换车外；空气；

2.如果车外空气环境不好，比如堵车的路上尾气很多，地下室空气不好，就不要开外循环。如果是高速行驶，不要打开车窗，只需打开外循环即可。总之一句话，车外空气好的时候，感觉车内很闷，就赶紧打开外循环换气；如果你想呆在车里，就打开内循环。在外循环、内循环、外循环的情况下，利用风扇将车外的空气吸入车内，即车内外风道循环，风扇的风来自车外。即使不开风扇，行驶中仍有气流吸进车内，补充车内新鲜空气。有时候我觉得关了风扇还是有风，因为主人设置了外循环。在市内遇到堵车，车内会充满尾气味，这是利用外循环造成的。内循环状态是车内外气流通道关闭，不开风扇就没有空气流通。当风扇打开时，吸入的空气只来自车内，形成车内空气循环。内循环主要是为了及时有效的防止外部灰尘和有害气体进入车内。比如在烟雾弥漫、尘土飞扬（查成交价|参配|优惠政策）、气味难闻的区域行驶，或者车辆密集紧凑时，会阻止前车排出的有害尾气。另一个功能是保暖。