发动机总成包括什么汽车知识

发动机是汽车的心脏，为汽车行走提供动力，关系到汽车的动力性、合理性和环保性。简单来说，发动机就是一个能量转换机构。通过密封气缸内燃烧气体的膨胀，推动活塞做功，将汽油的热能转化为机械能。下面给朋友们简单介绍一下发动机总成。

组装：简介

发动机又称发动机，是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器。一般是将化学能转化为机械能(将电能转化为机械能的电动机的名称)。有时它不仅满足客观条件的要求，还指包括动力装置在内的整机。比如汽油发动机和航空发动机。

发动机总成：分类

汽车大部分是通过内部燃烧汽油(柴油)获得动能，所以是内燃机。

首先，按照使用的燃料不同：可以包括汽油机和柴油机。与柴油机相比，它具有多种特性；汽油机具有速度快、重量轻、噪音低、易启动、成本低等优点。柴油机压缩比高，热效率高，排放性能和合理性能比汽油机好得多。

二、按活塞运动方式：活塞式内燃机可包括往复式活塞和旋转式活塞。前一个活塞在气缸内做直线往复运动，后一个活塞在气缸内旋转。

三、按照缸数的不同：可以包括单缸发动机和多缸发动机。只有一个气缸的发动机称为单缸发动机；超过两个气缸的发动机称为多缸发动机。现代车辆发动机多采用三缸、四缸、六缸、八缸发动机。

四、气缸的排列方式不同：可以有单排、双排、三排。单排发动机的气缸是一排排列的，大部分是垂直排列的，但有时为了降低高度，气缸也会倾斜甚至水平排列。双排发动机将气缸排列成两排，两排之间的夹角为180(多为90)，称为V型发动机。如果两排之间的角度为180，则称为对置发动机。三排式将气缸排列成三排，成为W型发动机。

动词（verb的缩写）遵循冲程分类：内燃机完成一个工作循环所需的冲程数可以包括四冲程内燃机和二冲程内燃机。大多数汽车使用四冲程内燃机。四冲程内燃机是指完成一个工作循环。活塞在气缸内上下往复运动四个冲程，曲轴需要转两圈(720)。二冲程内燃机是工作流程的一半。

以上是小编汽车为朋友们简单介绍的发动机总成包括的内容。发动机是汽车的心脏，所以汽车选择高性价比的发动机非常重要。希望我简单的介绍能为朋友们排忧解难。如果您想了解更多，请关注我们的汽车小编！