电瓶车充电器的有关简单介绍

朋友们，你们好！今天，小编汽车就为大家简单介绍一下电瓶车的充电器。在生活的出行工具中，朋友基本都离不开电瓶车。关于如何使用电瓶车，汽车小编今天就和朋友们简单介绍一下。

电瓶车充电器电源简介：简介

电动车充电器是专门为电动自驾电池配置的充电设备！充电器分类：可分为有无工频(50 Hz)变压器两类。货运充电器大多使用带工频变压器的充电器，体积大，重量大，耗电多，但可靠便宜；自驾和电动摩托车用的是所谓的开关电源充电器，比较省电，效率高，但是容易坏。自驾充电器多采用开关电源。虽然型号很多，但电路结构都差不多。关键区别在于选用的脉宽调制(PWM)芯片不同(如UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。根据电路结构，常见的电动车充电器大致可分为两种。第一个充电器的调节芯片多以TL494为核心，驱动两个13007高压三极管。用LM324(4运放)实现三环节充电。还有uc3842驱动的单管开关电源，配合LM358双运算放大器，实现三环节充电模式。

电瓶车充电器电源简介：电源

电瓶车充电器大多是120W(48V 10~14AH)和180W(48V 17~22AH)。

48V电池电动车充电器适用于不同容量的电池(大部分是14安时到20安时)。第一环节充电电流设定为1.8安时，此时电功率约为110 W；第二步(充电至近90%容量时)，充电电流约为0.5至1 A，此时电功率约为60w；直到满充转为涓流充电，功耗都在10W左右。至于第一次充电时间，与电池放电的程度和电池的年龄有关。14安培小时的新电池完全放电大约需要8小时。

我觉得小伙伴们不用太担心电动车充电时的安全隐患，大部分质量基本都是有保障的。希望小伙伴们通过汽车编辑的简单介绍，对电池充电器的威力有一个新的认识。

电瓶车充电器的保养——把握好电池qi的充电时间和频率。

每个人使用电车的条件都不一样。不一定要听别人说几个小时才听清楚，但是需要根据自己的实际情况来收费。充多久的问题也必须根据你的驾驶时间表或者参考说明书来判断。正常行驶情况下，如果电表指示灯基本为红黄，则应该充电；如果黄灯熄灭，只有红灯亮，尽快停止运行充电，否则会因过度放电而降低电池寿命。有些人的生活习惯基本上每次出门前都要充电，有时候只跑一小会儿就充电。此时充电时间不能过长，否则会过充，电池发热。大多数情况下，汽车电池的平均充电时间为10小时左右。过充、过放、欠充基本都会降低电池寿命。在充电过程中，如果电池温度超过65，立即停止充电。

电瓶车充电器的问题——防止充电时插头发热

20伏电源插头或充电器输出插头翘起、接触面氧化等现象基本都会影响插头发热。加热时间过长会影响插头短路或接触不良，损坏充电器和电池，给你带来不必要的损失。因此，当发现上述情况时，应立即清除氧化物或更换连接器。

电瓶车充电器的保养——禁止将电动清洗车暴露在强光下。

暴露在阳光下的电池会因内压而失水，降低电池活性，加速极板老化。

以上是关于电瓶车充电器的简单介绍，由小编汽车向朋友们简单介绍。不知道小伙伴们知不知道。我觉得小伙伴们不用太担心电动车充电时的安全隐患。大部分质量基本有保障。