汽车行驶停车场要注意知识分享

我们在停车场的时候，经常会看到这样的现象，就是车停的地方歪歪扭扭的，不在那条线上停，不好看。而且，如果停不好，也可能和车上的零件有关。所以今天小编汽车就和朋友们分享一下在停车场开车应该注意的知识，希望能帮到他们。

在停车场开车要注意：方向盘打死了。

打死方向盘是一个容易被忽视的坏习惯，对转向泵的伤害强度比平时大很多。转向角度越大，助力油压力越高，转向助力泵压死时压力也越高。在相似的使用环境下，高强度使用的故障率成倍增加。通常我们听到很多车在被撞死的时候会发出“嘶嘶”的声音，说明助力泵有问题。同时问题是方向盘下沉等等。最坏的情况，只能维修或者更换零件。

在停车场开车要注意：同向转弯/不右转就熄火。

原地打方向也是个坏习惯。此时，转向助力泵内的压力远大于汽车行驶中的压力，尤其是宽胎的越野车。经常原地打方向会对增压泵造成严重损坏。这个力有多大？熄火后试着用双手打方向盘就行了。一个很好的办法就是在车开始动了以后再打方向盘，记住车动的方向是动，车停的方向是要的。但是如果卡在一个小缝隙里，那就没办法了。总之尽量不让你们在同一个地方玩。

停车的时候一定要把方向转回正确的方向然后熄火离开！有一个错误的理由：在狭窄的小区里，拜轮可以避免其他车蹭，肯定得不偿失！如果不把方向盘打正，短时间内损坏程度会比打死更严重，会使转向助力泵在停机时保持高压，严重影响助力泵的使用寿命！

注意：在停车场开车时轮胎摩擦台阶。

靠边停车的时候，我主张如果方位感不是很好的朋友，就不要费事把右侧后视镜往下调，看后轮附近的情况，防止车轮蹭到路边石等物体。轮胎侧壁是汽车最薄弱的部分。如果轮胎侧受伤，可能会有鼓包等。侧壁受伤的轮胎非常危险，不能再用了！另外，如果摩擦轮毂，还可以关联到悬架的各种主要参数。如果不马上做四轮定位，也可以有很多周边关系。所以如果不在极限处停车，最好与路牙保持10厘米左右的距离。

当汽车不停时，把它挂到倒档。

我们经常听到手动挡车型在倒档时令人苦恼的“咔嚓”声。这就是倒挡撞，也是倒车时不良操作习惯的影响：车不停车就是倒挡。这种声音的本质是倒档有硬对硬的冲击，造成磨损强度。当档位秃了，就会越来越容易撞档，换挡，恶性循环，最后大修。

不知道朋友们有没有听过这句话，就是说“机器不是坏了，而是基本坏了。”如果汽车闲置同样长的时间，会加速汽车的静态磨损，所以我们需要注意这一点，并加以纠正。好了，今天汽车小编的停车场就先分享到这里吧。以后小编汽车也可以更新一些比较好的文章和汽车知识。我希望朋友们可以关注这个网站的汽车小编。