汽车轮胎充氮气有什么好处？必需要吗？

氮气有很多优点，但缺点也很明显。个人觉得我们普通家用车没必要加氮气，不划算。

轮胎添加氮气的优点氮气可以提高行驶稳定性。因为氮气是惰性气体，不容易热胀冷缩。能够长时间保持轮胎温度胎压。

氮气可以降低轮胎噪音。氮气的电导率低，仅为空气的1/5。一般来说，轮胎在行驶时，轮胎噪音比较小。

轮胎充氮的缺点充氮需要额外的费用。一般费用20-30元一次。另外，在加氮气时，必须将车内原有的空气全部排尽，即需要抽真空。轮胎抽真空时，轮胎会被长期压缩，不可避免地会变形。同时抽真空的时候没有办法做到100%的真空，里面还是有一些氧气残留的。

轮胎加氮气可以防爆胎的误解其实是没有依据的。氮气确实可以保证气压不会有大的变化。但是我们要知道，单纯靠气压是很难爆胎的。一般胎压在2.0-2.5，而国产轮胎最高胎压一般在3.5-3.8。最大气压是轮胎制造商在轮胎外侧的生产标准，但并不意味着气压达到这个值轮胎就会爆裂。只是超过这个气压会对驾驶舒适性有很大影响。至少在气压是最大气压的2-3倍的情况下，光靠气压是有可能爆胎的。

实际应用中会发现，原来汽车轮胎充普通气的胎压是2.3，以120的时速高速跑100多公里后，胎压只有2.4或2.5。你可以自己去各大轮胎品牌的网站上查一下。如果经常在高速公路上行驶，可以将气压提高到标准气压的20%以内。这有助于降低轮胎噪音和油耗。

爆胎的主要原因是外力。比如高速坑洞或者异物。

总之，对于我们普通家用车来说，给轮胎加氮气没有太大意义。无论是加氮气还是加普通空气，都要定期检查轮胎，以便发现问题，及时解决。