全新一代丰田普锐斯 “子弹头”造型

今日（11 月 16 日），全新一代丰田普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）正式发布。作为第五代车型，新车基于丰田 TNGA-C 架构打造整体造型采用类似 " 子弹头 " 的形式，线条从繁入简，除此之外在内饰科技感以及动力方面都进行了大幅升级。据悉，新车将在洛杉矶车展进行实车亮相，并将在 2023 年 1 月正式海外上市。让我们一起来看看新车的特别之处吧。

外观方面，全新一代丰田普锐斯采用了最新的设计风格，其中前脸部分设置有非常扁平的进气格栅，并且与左右两侧的大灯融汇一体，有效拉升了前脸的视觉宽度。此外，新车还配备了“C”字形样式的日间行车灯，并采用向外侧上扬的布局，配搭前包围区域“大嘴”式的通风散热口以及棱角分明的边框装饰件，营造出较强的视觉攻击性。

从侧面来看，全新一代丰田普锐斯的A柱采用大角度倾斜的设计，且几乎与引擎盖连成直线，此举不但展现出优美的车身姿态，同时也有利于优化车辆的风阻系数。此外，新车的车身表面融合了强劲有力的腰线，而后门把手则继续设置在车窗后部，并采用内嵌式设计。

车尾部分，全新一代丰田普锐斯采用贯穿式尾灯设计，并且在尾灯上方还设置了明显上翘的扰流板装置，看起来比较个性和动感。除此之外，新车把牌照安装区设置在后包围中间位置，并采用隐藏式排气的布局，体现出电气化车型的身份。

至于车身尺寸方面，与上一代车型相比，全新一代丰田普锐斯的车身长度缩短了46毫米，而高度则是降低了50毫米，不过轴距和车身宽度分别增加50毫米和22毫米，所以内部的横向和纵向空间预计会得到提升。

内饰方面，新车配备高位全液晶仪表盘和多功能方向盘，并采用悬浮式中控大屏，中控台下方配备了部分实体按键。

动力方面，全新一代丰田普锐斯将拥有插电式混合动力以及油电混合动力版本可选，其中插电式混合动力车型搭载由2.0L发动机和电机组成的动力系统，系统综合功率约为223马力，0-100公里/小时的加速时间6.7秒，并且在13.6千瓦时电池组的加持下，新车能拥有超过94公里的纯电续航里程。值得一提的是，插电式混合动力车型还支持选装太阳能车顶，但对车辆的续航有多大提升目前还不得而知。

至于全新一代丰田普锐斯油电混合动力版本则提供1.8L混动和2.0L混动共两套系统，其中2.0L混动系统的综合输出功率约196马力，并配有E-Four四驱系统。

相关车系：普锐斯（海外）