汽车内循环和外循环的区别？很多人不清楚

我们很多新手朋友经常被空调面板上复杂的功能按键搞得晕头转向，在和空调、暖气结合使用的时候更是搞不清楚什么时候该用内循环。什么时候使用外循环？

简单来说，内循环就是把脏气堵住；外部循环是为了补充新鲜空气。内循环的标志是箭头内循环，表示车内空气循环。外循环标志的箭头是从外到内，表示空气是从外面进入车内的。当然，不同的车辆型号会有差异，但基本上是一样的。

内部循环的功能

内循环可以保暖。它可以冬暖夏凉。但如果车内持续使用内循环，虽然温度容易维持，但车内人员呼出的二氧化碳也会增加，造成空气浑浊，所以每小时切换到外循环，换换空气就好了。

内部循环也可以阻挡污垢。开启内循环时，车内外空气通道关闭，不开风扇就没有空气流通。这时候打开风扇把车内的气流吸进来，这样就形成了车内的气流循环。说到底，内循环的主要作用是有效防止外部灰尘和有害气体进入车内。但比如雾霾天气，或者车辆密集时的烟雾和有害气体，可以有效阻挡前车排放的有害废气。

在城市道路上行驶，遇到堵车，特别是在隧道里，要尽量使用内循环。当道路状况良好，车辆匀速行驶时，可以启动外循环。当然，在沙尘天气的情况下，可以在施工过程中关闭窗户的同时开启内循环，关闭外循环。平时也要注意设置成内循环状态，否则灰尘很容易进入车内。

外部循环的功能

外循环的工作原理很简单，就是通过风扇把车外的空气抽进车内，也就是车外和车内的空气通道都在循环。风扇的风来自车外，也就是说即使不开风扇，在汽车行驶的同时仍然会有空气流入车内补充新鲜空气。有时候你会觉得风扇关了还有风，这是因为车辆配备了外循环。

外循环可以使车内的人呼吸到车外的新鲜空气，所以高速行驶时，时间长了车内的空气变得浑浊。如果不能开窗，可以利用外循环让外面的新鲜空气进入车内。冬天天热要开暖风，可以关掉风扇，开外循环。在保持车内温度的同时，会有新鲜的空气可以呼吸，会让你感觉更舒服。

一般新车都有异味。此时可以保持外循环，让车内有害气体尽快挥发干净。一般新车6个月内要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气清新。

大部分堵车用内循环，大部分高速用外循环。

内外循环的使用应与空调和暖风相结合。有了外循环，可以在车外呼吸新鲜空气。高速行驶时，时间长了，感觉车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就要利用外循环让微风进来；冬天感觉太热送不了暖气。可以关掉风扇，打开外循环，保持车内温度和新鲜空气，会让你感觉更舒服。

但如果开空调降低车内温度，此时不要在外面循环。偶尔打开外循环，呼吸点新鲜空气。有些人总是抱怨夏天用空调制冷效果不好。其实是他们不小心设置成了外循环状态，车外的热空气不断流入车内，

当汽车开始以正常匀速行驶时，应开启至外循环状态。此外，提醒车主，当遇到尘土飞扬（查成交价|参配|优惠政策）的道路或车外空气中颗粒较多的道路时，在关闭车窗的同时，不要忘记关闭外循环来阻挡外部气流。在停车场停车时，最好设置内循环状态，因为在外循环状态下，风吹来的灰尘很容易进入车内，增加了车内的灰尘。