比亚迪元ev360电池组散热 比亚迪元ev360拥有智能温控系统

它是电池驱动的新能源汽车的核心，就像心脏是人体的核心一样。所以很多车主去买新能源车的时候，最关心的就是电池的状况。但是，电池还有一个重要的点，就是散热。毕竟开车时间过长，电池会发热。比亚迪ev360电池组散热怎么样？让我们看一看。

比亚迪ev360智能温控系统

比亚迪品牌不仅在比亚迪ev360电池的保修上下足了功夫，也非常重视电池安全。这款车配备了智能温控系统，大大延长了电池的使用寿命，也保证了行车安全。这套系统是独立设置的，不会影响空调的使用，这也是比亚迪元ev360独有的配置。

袁比亚迪ev360暖风问题

关于比亚迪元ev360的加热，由于元ev电池组具有温控功能，在寒冷的冬天充电时会启动PTC对电池组进行加热，以达到更好的充电效果。PTC和暖风的电池组是一套系统，车辆行驶时打开暖风就可以达到加热电池组的目的。

比亚迪元ev360的耗尽时间标准

比亚迪应该是目前唯一不用担心电池使用寿命的。电池终身保修三年和十年没有区别。耗尽时间约为：1000次完全充放电，约10%的电池组容量耗尽；经过2000次完全充放电后，电池组容量损耗20%左右；根据制造商的规定，电池组的容量低于70%或电池因其平衡出现问题而无法正常使用。这些情况下可以免费更换，但是这么大容量衰减的正常车很难使用。

因为比亚迪ev360有智能温控系统，充电很安全，不用太担心电池组的散热问题。而且是整车保修，所以还是很放心的。即使出现问题，售后也会直接更换电池组总成。电池组最重要的是电芯，智能温控散热系统的寿命与车辆一致。