汽车保养项目表及周期

其实一辆车的常规保养项目并不多，四个机油机滤，四个换挡，清洗油门油路，更换火花塞，更换刹车片，换全车机油，换皮带，换电池，换轮胎，就是上面这九项。

除此之外，还有一些零件由于老化和质量问题而损坏，因此需要更换。比如油封漏油，橡胶套开裂，球头松动等。都属于常规故障，发生了才能维修，不出现也不需要维修。

小型维护项目

机械油

合成机油：一般10000-12000公里左右会更换。如果不经常开，机油会乳化失去作用，一年左右就需要更换。

半合成机油：半合成机油的更换周期一般在8000-10000公里左右，价格和性能比较均衡。

矿物油：一般5000公里左右需要更换这种机油。与一半合成机油和全部合成机油相比，差别不大，不建议使用该类型机油。

三个过滤器

机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器合起来称为汽车的三滤。一般每2万公里或2年更换一次。在每一次小保养中，都需要用气枪吹一次，以保证空气滤芯的清洁度。

主要维修项目

防冻液

一般制冷液更换周期在4年6万公里左右。

制动液

建议每次大保养(4万公里左右)更换刹车油。当然，更换周期可以根据个人车辆情况缩短。

转向油

助力油是汽车助力转向泵中使用的一种特殊液体，通过液压可以使方向盘变得很轻，类似于自动变速器油、刹车油、减震油。在相同的大保养期间更换它。

汽油滤清器

可以过滤汽油中的杂质，防止杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者太堵，一般表现为加速无力，起步困难。现在一般都是内置滤网(8万公里左右更换)。如果是外置滤网(建议2万公里左右更换)。

火花塞

现在火花塞有三种：铱火花塞：大概8-10万公里更换一次。铂金火花塞：5-6万公里更换。镍火花塞：2-3万公里更换。

润滑油

自动变速器油的更换周期为8万公里左右，手动变速器油的更换周期为12万公里左右。

制动块

更换时间在4万公里左右。如果你是温柔的车主，可以延长到6-8万公里。但最重要的是，要时刻关注车辆的制动能力和刹车片的状况，酌情更换刹车片。

蓄电池

车辆正常行驶时，电池的更换周期一般在4万公里左右。如果感觉车辆无法启动，说明电池可能有问题。这时候就要及时更换电池了。

一般来说，在面对汽车保养时，除了车辆原有的保养项目外，还需要对车辆进行检查，以确定车辆的其他部件是否需要保养和更换，而4S店也会对车辆进行全面的检查，并给予车主保养建议。