最保值的十款车 保值率最高suv十大排行榜

现在很多人在买车的时候都会考虑保值率的问题，因为保值率是最有效的参考数据，可以最大限度的减少产品贬值带来的经济损失。当然，我们还需要考虑汽车性能、价格变化等各种因素。那么车市最值钱的十款车是什么呢？

保值率最高的10大SUV

1.日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）

2.流行途观

3.丰田RAV4

4.本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）

5.福特翼虎（查成交价|参配|优惠政策）

6.马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策）

7.吉利博越（查成交价|参配|优惠政策）

8.哈佛H6

9.梅赛德斯-奔驰GLA（查成交价|参配|优惠政策）

10.路虎极光

1.日产奇骏(18.88-27.33万)

三年对冲率：66.21%

日产奇骏能成为十大最有价值汽车之一是正常的，但奇骏的排名第一让许多消费者感到震惊。因为奇骏在销量上比途观差很多，但在三年保值率上却在它之上。但是，奇骏拥有舒适的乘坐体验和出色的可靠性，这使得它成为家用SUV中的首选。

2.热门途观(19.48-23.18万)

三年对冲率：64.97%

其实这里的保值率主要指的是老款途观。毕竟新途观L上市时间不长。大众途观的销量一直是合资紧凑型SUV的王者，产品力非常均衡，但在人体工程学和舒适性方面相比奇骏还是略显欠缺。不过途观的底盘会更扎实，驾驶体验会更好。如果需要更长的时间，它应该会超过奇骏。

3.丰田RAV4(17.48-26.48万)

三年对冲率：64.67%

俗话说“丰田车开不好”，这不是广告，而是很多车主的真实口碑。所以保值率和可靠性排行榜上肯定有丰田车。RAV4虽然开不坏，但驾驶品质和悬挂调教确实在同级别中有待提高，高速驾驶体验还是略差。

4.本田C（查成交价|参配|优惠政策）R-V(16.98-27.68万)

三年对冲率：64.08%

众所周知，CR-V因为加油已经停售1.5T版本。但问题是新的模式。对于老机型来说，并不影响其套期保值率，因为这个三年的套期保值率就是老机型。而且，新模式也有问题。对于本田粉来说，可能要走个曲线救国，买二手老款。毕竟老款的口碑还是很好的。

5.福特翼虎(16.98-24.98万)

三年对冲率：63.55%

福特翼虎是这个榜单上唯一的美国车，因为美国车总是给人可靠性差，油耗高的印象。但事实上，近两年来，福特在这方面做得越来越好。如果要论底盘的坚固性和行驶品质，翼虎不仅比CR-V好，也比德系SUV途观好很多。所以它进入颜值最高的十大车也很正常。

6.马自达CX-5(17.98-24.58万)

三年对冲率：63.17%

马自达一直是市场上非常好的车型，但是很少有人买。当然，这是相对而言的。马自达CX-5不会有坏名声，保值率也不会太低。新款CX 5不仅颜值超高，操控性也是数一数二的。虽然品牌可能比本田和丰田品牌略差，但性价比还是不错的。

7.吉利博越(8.88-16.18万)

三年对冲率：62.64%

在这份榜单中不容易看到自主品牌。虽然说自主品牌不比合资差，但实际上还是有一些差距的。博越的品质甚至超过了一款合资自主SUV。众说纷纭的内饰做工用料都达到了合资的水平，一般的低档合资用料真的不如博越厚道。而其厚重的底盘调教和流畅的动力总成，使其跻身十大最具价值车型之列。

8.哈佛H6(102-141，000英镑)

三年对冲率：61.23%

哈佛H6是我们自己一代的神车，作为最畅销的SUV车型，但是能和合资企业竞争是我们自己的骄傲。虽然保值率不是最高，但哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）的产品力各方面都很均衡，动力、空间、外观、底盘都已经很优秀了。不过如果可靠性和高油耗更好的话，我相信还是会是上一层楼。

9.奔驰GLA(26.98-39.90万)

三年对冲率：60.63%

虽然奔驰GLA的销量可能不如宝马X1或者奥迪Q3，但是从保值率上来说确实是同级最高的，因为除了GLA本身的产品力之外，最重要的一点就是GLA的价格非常稳定，不会轻易打折。这是他成为十大最有价值车的关键。

10.路虎极光(35.58万-53.98万)

三年对冲率：59.96%

路虎极光在保值率排行榜中非常震撼。以前极光要卖60多万，现在起步价35万，已经送了将近一半的钱。怎么才能保值率高？但是，这个极光保存率意味着国产版的极光。30多万买一辆路虎极光很划算，基本上已经到了底价。当然保存率也不会低。

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