知名空调品牌春兰“不务正业”学造车 命运坎坷车标至今消失

汽车品牌的前辈很多，都不是从汽车开始的。比如比亚迪的前身做电池，哈飞的前身做飞机，吉利的前身做冰箱和摩托车。如今，这个品牌曾经是国内知名的空调品牌之一。汽车标志和空调上的标志一样。这个牌子叫春兰。春兰集团已经涉足汽车行业。90年代末，春兰收购东风南京汽车，成立春兰汽车公司，专门生产中型卡车，随后进入汽车行业。春兰进入卡车制造领域后，下了很大功夫。第一批卡车产品上市时，因外形美观、驾驶舒适而一炮而红，销量跃居全国第三。

春兰集团上世纪（查成交价|参配|优惠政策）90年代末，家电行业普遍涉足汽车行业。1997年，春兰上升到7。2亿元收购南京东风汽车公司，成立春兰汽车有限公司.奋斗11年后，春兰正式退出汽车制造业。此时的春兰在家电领域不像往常一样呼风唤雨，可谓是赔了夫人又折兵。

由于当年国内汽车产业的政策，从家电跨越到汽车制造的春兰集团始终没能拿到梦寐以求的7字头“汽车出生证”。无奈之下，我们改变方向，利用南京东风的卡车生产资质，生产中重型卡车。

2004年后，中卡市场开始萎缩，重卡市场开始崛起。中国各大卡车制造商开始研发重型卡车产品。在这个转型期，春兰集团被日益不景气的家电行业拖累，无力在研发上给予春兰卡车资金支持。

卡车行业看起来很傻，但实际上它是一个研发过程中相当昂贵的行业。再加上春兰集团在与日野合资上未能达成目标，导致后续重卡产品缺乏，导致春兰原有优势逐渐丧失，大众化的春兰卡车逐渐淡出大家的视线。

2004年，中型卡车开始向重型卡车转型，春兰也在此时开始转型。但由于家电行业逐渐不景气，春兰无法给春兰卡车研发资金。2008年7月，亏损严重的春兰卡车被江苏徐工集团收购。现在的名字是徐工汉（查成交价|参配|优惠政策）风重型卡车。

相比之下，其他转型的国产品牌却非常成功。例如，比亚迪的前身是电池制造公司，现在正致力于新能源汽车。尤其是聘请了奥迪设计师之后，推出的车型都非常漂亮。吉利一帆风顺，从制造摩托车转型。现在不仅买了沃尔沃，去年还买了宝腾和路特斯。去年销量居然达到了一百多万，这是国产车的骄傲。

以上是知名空调品牌春兰“不务正业”学习造车的相关内容。车的logo至今不见踪影。