发动机原理介绍 不同发动机的原理有何区别

随着中国重工业的发展，发动机的生产起源于建国前。历经百年科技进步，无论是船用机械还是卡车的发动机，都经历了几十代的研发和设计。发动机技术在创新，但原理并不奢侈。发动机原理是什么？大家一起开开眼吧！

四冲程汽油机的工作原理

汽油机将空气和汽油按一定比例混合，形成良好的混合气，在进气冲程时被吸入气缸。混合物被压缩、点燃和燃烧以产生热能。高温高压气体作用在活塞顶部，推动活塞做直线往复运动，通过连杆、曲轴、飞轮机构向外输出机械能。四冲程汽油机的原理主要强调在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。

四冲程柴油机的工作原理

四冲程柴油机和汽油机一样，由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。与汽油相比，柴油发动机使用柴油作为燃料。与汽油相比，柴油发动机的自燃温度低，粘度大，不易蒸发。所以柴油机采用压缩末期的压燃，也叫压燃。其工作过程和系统结构与汽油机不同。

电机工作原理

电机的工作原理是磁场作用于电流使电机转动。电动机是一种将电能转化为机械能的装置。它利用通电线圈产生旋转磁场，作用于转子的鼠笼式封闭铝框上，形成磁电旋转力矩。根据动力源不同，电机可分为DC电机和交流电机。电力系统中的电机多为交流电机，可以是同步电机，也可以是异步电机。

从上面的介绍中，我们大致可以了解到，传统的发动机原理大多是利用气体燃烧膨胀产生的压力作用在气门或转轮上，产生机械能来驱动机器运转。开发的电磁场带动电机旋转，克服了环保的压力，但应用范围比较小。