别克GL8油箱异响

　　【太平洋汽车】别克GL8油箱异响的原因有：1、油泵响产生的共振引起了异响。2、碳罐堵死，造成油箱内的压力无法释放出来，因此产生嗡嗡响。

　　别克GL8说到GL8，就不得不提这家伙的超大保有量，虽然在美国老家早已停产，但在国内MPV市场却是当之无愧的老大，通用汽车深谙“适者生存”之道，这点不比大众差。

　　胖头鱼1999年发布到现在已更新至第四代，国产多年整体质量趋于稳定，超高的销量让后期的维修保养有足够的竞争力，而GL8在大多数国人眼里就是“商务车”的代名词，“陆上公务舱”早已深入人心。

　　GL8的底盘调教真的可以说是同级中最舒服最高级的，整体风格就是偏舒适，底盘滤震和车厢隔音都很棒，完完全全就是为领导准备的。

　　经典版不论车身尺寸还是内部空间，GL8在同级中都非常有优势，第三排乘坐也不难受，经典版GL8第三排头部空间比胖头鱼款更大，而且座椅灵活性也比胖头鱼版强，二手车价格也相对便宜。

　　值得注意的是，经典版的2.4发动机没有直喷技术，市区油耗在13-14升，高速能降低点。胖头鱼的2.4和3.0发动机都有缸内直喷技术，2.4的油耗在12-13升左右，3.0的油耗在15-16升左右。

　　想买来作为家用在乎油耗的朋友们考虑清楚在入手不迟，如果是商务用途这样的油耗还可以接受。

　　15万左右的胖头鱼年份最近的为 2013款2.4L 自动 CT豪华商务 舒适版，也可以选择2014款经典款2.4行政版。

　　缺点问题：

　　1.经典版外形内饰都太老套，胖头鱼的颜值在同级中有优势。

　　2.大车身带来的停车不便和新车司机的驾驶困难。

　　3.经典版中低配没有ESP，整体配置不高。

　　通病问题：

　　1.变速箱顿挫，换挡速度慢，二代6AT已优化很多。

　　2.怠速共振，此为通病。

　　3.大屏黑屏，查不出原因。

　　4.路况稍差时候侧门吱吱吜吜响，也是通病

　　5.半轴油封漏油

　　6.半轴内球笼渗油

　　7.发动机变速箱渗油

　　8.塑料三通易损，需更换

　　9.经典版2.4发动机凸轮轴电磁阀易损1

　　0.变速箱后机爪/后减震器弹簧垫属于易损配件时间久了变速箱内部的钢片和卡簧就容易磨断，会出现发动机空转、换挡迟缓、冷车不走或打滑现象，需要拆解变速箱维修。

　　老陆尊保养好的话在30万公里左右会出现发动机动力不足的情况，油耗增加的问题，时速60-80加速无力，这是发动机窜气的原因，需要大修，保养的不好20万公里就会发生。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）