涡轮增压器怎么保养，教你在平常使用中进行保养节省费用

涡轮增压不仅动力更强，更省油，但是我们都知道后期保养更贵。不过平时注意涡轮增压器的保养，其实花费更少。那么涡轮增压器如何保养呢？首先你要了解涡轮增压器的原理，这样你就可以在正常使用过程中减少对它的损伤。下面是怎么做的。

一、涡轮增压器的工作原理

涡轮增压器利用发动机排出的废物驱动涡轮，带动同轴叶轮高速运转。在叶轮的作用下，新鲜空气被压缩进入发动机气缸，从而增加发动机的进气量，使燃料燃烧更充分，发动机输出功率提高40%。但是工作环境非常恶劣，经常处于高温高压状态，导致其容易损坏。所以说涡轮增压后期保养贵，但是我们平时注意的话也是可以保养的。

二、涡轮增压器的维护方法

1.冷启动期间怠速运转(尤其是在冬季)

那么如何保养涡轮增压器呢？第一，发动机启动后，不要急着开车。你应该先怠速运转3-5分钟，这样油温会上升，流动性能会变好，这样涡轮增压器会得到充分润滑，然后提高发动机转速，这样发动机磨损会减少，散热效果会更好。

2.停车时怠速。

停车时最好不要直接关发动机，这样机油润滑中断，涡轮增压器内部的热量还没有散发，容易导致涡轮增压器转轴与轴套之间“卡死”。此外，排气歧管的温度会很高，热量会被吸收到涡轮增压器的外壳中，残留的机油会形成积碳，时间长了会堵塞进油口，造成轴套缺油，加速转轴与涡轮增压器轴套之间的磨损，甚至造成“卡死”。时间不能太长，否则增压器会因为油压低造成润滑不良。

3.选择全合成机油。

涡轮增压器使用的机油品质越高，保护能力越强。发动机工作环境恶劣，普通矿物油无法满足工作需要。所以要选择润滑能力和清洁能力更好的合成机油。虽然半合成和全合成的方法都有效，但在条件允许的情况下，还是选择全合成机油为好。

4.检查密封圈的密封状态。

经常检查涡轮增压器的密封圈是否密封良好。如果密封圈密封不好，废物会进入发动机润滑系统，使机油变脏，使曲轴箱压力迅速升高。另外，发动机低速运转时，机油会通过密封圈进入排气管，在燃烧室排出或燃烧，造成机油过度消耗，“烧机油”。

5.保持过滤器清洁。

如果机油滤清器不干净，会导致杂质进入，降低机油的润滑能力，导致涡轮增压器过早报废。但如果空气滤清器不清洁，灰尘等杂质会进入高速旋转的压缩机叶轮，造成转速不稳定或加剧轴套和密封的磨损，所以要经常清洗滤清器。

以上是关于涡轮增压器的保养方法，教你在正常使用中如何保养和省钱。希望对大家有帮助。