怎么判断汽车发电机好坏，不拆发电机也能够轻松判断

如何判断汽车发电机的好坏？如果发动机不发电，车上所有的电器就只能用电池供电。如果只供应火花塞，如果打开大灯、空调等一些电器设备，电池电量很快就会耗尽，你再次启动点火会有点困难。所以，其实有很多方法可以知道如何检修发电机。

一、不拆发电机的检测方法

1、万用表电压检测

将万用表旋钮转到30V的DC电压，将红色探针连接到发电机的“电枢”接线柱上，将黑色探针连接到外壳上，这样发动机可以在中速以上运行。12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右。如果测得的电压是蓄电池电压，说明汽车发电机坏了。

2.外部安培计检测

当汽车仪表盘上没有电流表时，可以使用外接直流电流表进行检测。首先，拆下发电机“电枢”连接柱的引线，然后将量程约为20A的直流电流表正极接到发电机“电枢”上，负极引线接到上述拆卸连接器上。发动机中速以上运转时，电流表有3A~5A的充电指示，说明发电机是好的，否则就是坏的。

3.测试灯法

如果万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来测试。在灯泡两端焊接适当长度的电线，并在两端连接鳄鱼夹。测试前，取下发动机“电枢”接线柱的导线，然后将测试灯的一端夹在发电机“电枢”接线柱上，另一端接地。当发动机中速运转时，测试灯的亮度表明发电机工作正常，否则发电机会坏。

4.改变发动机转速并观察前照灯的亮度。

启动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中速。如果大灯亮度随车速增加，说明发电机好，如果没有变化，说明发电机坏。

二、拆卸发电机的检测方法

1.用小灯泡来判断

用电线把小灯泡的两端连接起来，做成一个小测试灯，接在发电机的电枢和外壳之间。用导线将蓄电池的正负极连接到发电机的两个磁场接线柱“F1”和“F2”上，让蓄电池激励发电机。用手快速转动发动机的皮带轮。小测试灯亮，说明发电机工作正常，不亮，说明发电机坏了。

2、万用表电压判断

让电池激励发电机，在3-5V的DC电压范围内选择万用表，将黑色和红色探针分别接到发电机的“地”和“电枢”上，用手转动皮带轮。如果万用表指针摆动，说明发电机好；如果不动，说明发电机坏了。现在，你知道如何判断汽车发电机的好坏了。遇到问题可以自己解决，不用花钱找维修店。

以上就是如何判断一台汽车发电机的好坏，不用拆发电机就能轻松判断。希望对大家有帮助。