汽车行驶中挂p档报废了 哪些情况不能挂P档

当汽车刹车失灵时，我们可以用P挡来达到刹车的效果。但是在某些情况下，突然挂到P档会对汽车的变速箱造成很大的损伤，有些严重的情况会直接导致汽车报废。接下来，我们来看看在汽车行驶过程中，P挡报废会发生什么。

等红绿灯的时候不能挂p挡。

当车辆停在P挡等红灯的时候，变速箱里的一个挂钩会扣住挡位，相互用力。久而久之，会加剧变速箱的磨损。如果你等红灯换到P档，后面发生追尾，你的变速箱就全砸了，最轻的也要裂。如果顶部轻轻一碰，现场感觉不到变速箱损坏，车就能开走。保险公司只赔偿后保险杠的损失。

自动挡汽车短时停车不能停留在P档。

不建议自动挡的车短时间停在P挡，因为P挡的停车结构比较特殊，路况总是比较复杂。比如在等待交通信号或者临时停在路边时，车辆总会有被追尾的概率；这时候如果变速箱挂到P档，结果就是或轻或重，汽车行驶时P档就报废了。

停车时，应先挂P档，再关闭发动机。

停车前，最好先拉手刹，再放入P档，但棘轮棘爪只合，不碰，不对抗。只有手刹失效后，车才会“停”下来，不动了。但如果先挂P档再拉手刹，那么手刹前车辆的小幅前后移动会造成棘轮和棘爪的组合碰撞；而且由于道路坡度的不同，重力会通过车身，作为棘爪的棘轮所施加的扭矩也会不同，所以驻车棘爪自然会容易产生金属疲劳，甚至有断裂的可能。

在上述文章中，小编特别提到了两种情况。第一种是等红绿灯的时候挂P挡，会损坏变速箱。第二是很多自动挡汽车在高速行驶的过程中，不小心挂到P档。这两种情况都是汽车行驶时最容易摆脱P挡的，所以各位车主一定要多加注意。

以上是汽车行驶中P挡报废情况的相关内容，希望对大家有所帮助。想了解更多关于车的信息，请持续关注车检。