九代雅阁a柱位置异响和什么有关

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九代雅阁a柱位置异响的原因：1、A柱内部的加固件发生了老化和脱落；2、车辆A柱车内的装饰面发生了脱落，车主用螺丝将其重新固定即可；3、车辆空调排风口出现了堵塞。

根据本田中国最新公布的销量数据显示，6月份本田在华累计销售新车142363辆，同比降低了4.1%，其中广汽本田6月销量为71587辆，同比增长9.6%，缤智（查成交价|参配|优惠政策）和皓影（查成交价|参配|优惠政策）等在6月份实现了月销过万。以此来看，在中保研碰撞测试中A柱明显变形的广本皓影的销量并没有受到太大的影响。但是，广本皓影真正的难关是在七八九月份，如果挺过去了就会是艳阳高照了。

先来回顾下这一堪称“魔幻”的事件：6月19日，C-IASI（中保研）官网公布了广汽本田皓影的全项试验测试结果，皓影在正面25%偏置碰撞中出现了明显的A柱弯折，跟此前“败走麦城”的大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）如出一辙。但与碰撞结果大相径庭的是，皓影除耐撞性与维修经济性指数为P（较差）外，其车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获得G（优秀）；A柱弯折的正面25%偏置碰撞细分项目，皓影也获得了A（良好），作为对比，曾经的帕萨特得到的评价是P（较差）。

为此，中保研的评价标准和体系遭受到了业内汽车专业人士和网友的大量质疑，就当舆论一片哗然时，中保研官方又撤回了皓影的碰撞成绩，并于次日发布了数据被盗的公告。公告称，C-IASI至今未以任何形式发布本田皓影的测试结果，公司相关测试结果被盗，已向警方报案，并将对官网进行安全性检查和相关数据校验，择日公布相关车型测试结果。对于中保研有关皓影碰撞成绩的发布又撤回，并声称数据被盗的操作，网友们持两种不同的意见，部分网友觉得中保研被广汽本田公关、充值了。也有网友表示有人或组织在故意黑进网站抹黑中保研。剧情反转再反转，使整个事件变的瞬间扑朔迷离。

这里再跟大家深扒一下C-IASI（中保研），C-IASI是国内新兴的一家汽车安全性测试机构，由中国保险行业协会牵头打造，其碰撞测试设计一定程度上借鉴了美国公路安全保险协会（简称“IIHS”），分为G（优秀）、A（良好）、M（一般）、P（较差）四个等级。不同于近年来已被沦为“五星批发部”的C-NCAP，由于涉及车辆保险保额等，C-IASI（中保研）的权威性备受消费者认可，从此前公布的车辆碰撞成绩来看也确实较为公平。但中保研背后跟广汽本田有很深的股权关系，这不免让外界引发各种猜想。据公开信息显示，广汽集团旗下的众诚汽车保险股份公司参股设立了上海保险交易所股份有限公司，而上海保险交易所股份有限公司参股的包括人保财险、大地财险、阳光财险、太平洋财险、平安财险等国内知名大保险公司皆为中保研汽车技术研究院有限公司的发起股东。