u0101-00与变速箱控制模块失去通信

　　【太平洋汽车】1、传感器插脚松脱或接触不良。2、传感器损坏，电阻值不对。3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。如果发动机控制模块与自动变速器的通信中断或者不稳定，时断时续，两者之间将无法配合工作，变速器则只能进入故障模式，处在空挡位置，从而导致车子无法继续行驶。

　　1、传感器插脚松脱或接触不良。2、传感器损坏，电阻值不对。3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。如果发动机控制模块与自动变速器的通信中断或者不稳定，时断时续，两者之间将无法配合工作，变速器则只能进入故障模式，处在空挡位置，从而导致车子无法继续行驶。

　　自动档车型，发动机控制器和变速器控制器是通过CAN网络通信的，之间需要密切快速准确的通信才能实现发动机与自动变速器的完美配合。如果发动机控制模块与自动变速器的通信中断或者不稳定，时断时续，两者之间将无法配合工作，变速器则只能进入故障模式，处在空挡位置，而导致车子无法继续行驶。重新起动后，发动机和变速器会试探着再一次的通信，若没有问题，仍然能驾驶车辆，但是这个车子估计是通信不稳定，系统检测出来后又马上进入故障模式，而不能继续驾驶，建议做如下检查：

　　1、发动机控制模块到发动机线束的插接件中CAN高，CAN低两路线连接情况检查；

　　2、发动机线束到自动变速器控制器插接件，CAN高，CAN低线路检查；

　　3、如果CAN网络中途通过了车身控制器，还要检查车身控制器的输入和输出线路检查，

　　4、检查CAN数据线被其它强电流线路无线电干扰的可能性；

　　5、线束被维修过，CAN高CAN低两线双绞间距被弄乱，不符合CAN线设计规则。

　　CAN网络故障一按比较啰嗦，不太好定位故障，耐心点才行。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）