三角臂球头坏了咯噔咯噔响

　　【太平洋汽车】三角臂球头坏了咯噔咯噔响通常是三个原因造成的，一个是减震器平面轴承损坏，一个是下摆臂球头松旷，一个就是平衡胶套松旷间隙过大。三角臂指的是摆臂，作用是平衡支撑。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。

　　下摆臂球头损坏的症状表现是汽车行驶中车速快了方向盘就会发生抖动，走颠簸路时底盘下面会有响声，在颠簸路面时，方向盘上会传来“咯噔、咯噔”的异响声，根据这些症状就可以推断出下摆臂球头坏了。下摆臂俗称下悬挂主要作用是用来支撑车身、减震器，并且缓冲行驶中的振动。

　　判断三角臂坏了的方法是：

　　1、看三角臂的胶套是否开裂严重，如果开裂，行驶时踩刹车一边轮子会甩。

　　2、向下拉三角臂，一拉一松，有明显间隙就是三角臂球头松旷。

　　3、拿新的三角臂进行比较，严重变形就代表坏了。三角臂指的是摆臂，作用是平衡支撑。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。三角臂其实就是万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避震器被压缩使A字臂上摇。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）