赛欧AMT半自动挂不进挡怎么回事

　　【太平洋汽车】赛欧AMT半自动挂不进挡的原因：1、变速杆定位球头的定位零件失去功能，无法准确控制挡位；2、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽；3、离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作正常；4、压盘磨损或分离、老化；5、选挡或换挡拉线出现断裂；6、变速箱零件缺油或油质不好。

　　1、变速器电磁阀故障引起。

　　2、制动离合器泄压造成的打滑现象，从而让传感器造成的读取的数据出现异常。

　　4、汽车电脑故障，传感器与电脑版问题会造成变速箱锁档等。

　　赛欧3自动挡挂不上挡的原因：

　　1、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现；

　　2、排挡杆内部的P挡锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。

　　为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他挡位，所以会有这个P挡电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放；

　　3、离合器分离不彻底，这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致的，这个一般要更换离合器三件套（摩擦片、压盘和分离轴承）。

　　AMT变速箱在手动变速箱的基础上延伸而来的，保留了绝大部分的原总成配件。AMT不仅是具有普通变速器自动变速的优点，还保留了原手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、易制造的优点，特别是油耗方面，比较省油。

　　但AMT变速箱最大的缺点就是换挡舒适性不佳，而且在换挡的过程中产生动力中断，使换挡极速性能不好。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）