天逸顶配有自适应巡航吗

　　【太平洋汽车】天逸顶配有自适应巡航，配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

　　天逸顶配有自适应巡航，配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

　　ACC-STOP带自动刹车的自适应巡航定速巡航只能在高速用？那多不方便，我们日常行驶得更多的应该还是城市的拥堵路段，堵车时的跟车是最令驾驶员心烦和疲惫的事情之一了吧，所以如果有个升级版的，能在低速使用的自动巡航--低速ACC自适应定速巡航的话就方便多了。

　　其中毫米波雷达主要作用的探测路面前方的障碍物，其频率为24GHz与77GHz，可探测最远距离可达200米，毫米波雷达的好处是相比摄像头来说，它受外界强光、下雨等因素干扰相对较小。

　　24.25GHz这，目前大量应用于汽车的盲点监测、变道辅助。24.25GHz雷达安装在车辆的后保险杠内，用于监测车辆后方两侧的车道是否有车、可否进行变道。这个频段也有其缺点，首先是频率比较低，另外就是带宽（Bandwidth）比较窄，只有250MHz，所以还需要77GHz雷达才能实现更多的功能。

　　77GHz这个频段的频率比较高，性能要好于24GHz的雷达，所以主要用来装配在车辆的前保险杠上，探测与前车的距离以及前车的速度，实现的主要是紧急制动、自动跟车等主动安全领域的功能。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）