车为什么会刹车失灵

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1.制动系统缺乏必要的保养，制动总泵杂质过多，密封不严，增压泵失效，几种刹车油混合后刹车油或气制动脏，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏油；

2.操作不当引起的机械故障，如长时间下坡，会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效；

3.由于严重超载，在重力加速度的作用下，车辆运动惯性增大，直接导致制动失效。

有六种措施来处理制动器故障：

1.平时开车时，养成下坡时单脚刹车的习惯，尽量养成良好的刹车习惯。一旦发现没有刹车，一定要冷静，不要慌张，冷静处理。如果速度不是太快，先试试拉手刹，看能不能把速度降下来。注意不要拉手柄太快而死。如果手刹拉死，钢丝绳很可能因为车速、惯性等原因断裂。

2.手刹失灵。试着抓挡，看能不能从高挡抓到低挡。具体来说，大脚怪猛踩油门，降档，然后猛踩油门和挡位，因为下坡的时候如果没有刹车，由于惯性，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抓不住低档。这个方法还是有一线希望的。希望大脚给油，爆同步器，使劲推低挡，减速然后配合手刹的使用。慢慢来。

3.打开应急灯，提醒周围车辆。在刹车失灵的紧急情况下，很多司机只想着如何让车辆减速，而忽略了对周围车辆的提醒。这不能说是错的，但是如果你在采取减速措施的同时打开双闪和鸣笛，吸引周围车辆的注意，会让自救的成功率更高，因为这样可以明确的告诉周围的车辆你的车出现了异常情况。一般周围的车辆都会对你的车有所警觉，尽量避免靠近你，要么减速，要么绕道。

4.多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复的几率。

当发现制动踏板失灵时，需要下意识地松开制动踏板几次再踩，这样会随着油管内的空气对制动系统产生压力。通过多次施压，可以增加制动力恢复的机会(一般第二或第三脚可以恢复制动力)。

5.拉下手刹减速。当制动力仍无法恢复时，需要通过拉下手刹来降低车速。拉动手柄时，必须记住两点：

手刹不能拉到底，也不能拉得太快。因为速度、惯性等原因，一旦手刹拉得太快太死，钢丝绳就会断裂，手刹就会完全失效。所以你要慢慢推，慢慢把手刹拉到底。

拉把手的时候尽量不要猛打方向，否则后轮本身已经被锁死了，很容易打滑甚至翻车。

对于一些使用电子驻车的中高端车型，一旦刹车失灵，通过拉手刹按钮使车辆减速的成功率会更高。

6.摩擦障碍物会降低车速。当车辆前方出现无法避开的致命障碍物时，我们需要在最短的时间内尽快将车辆停下来。这时候再降档减速可能就来不及了。我们可以通过摩擦道路两侧的山体、栏杆、树木或建筑物，尽快让车辆停下来。如果山体、栏杆等障碍物在车辆左侧，也就是驾驶员一侧，就不能靠在障碍物上。如果车速很快，死障碍物会产生很强的碰撞力，直接作用于驾驶员一侧，导致驾驶室变形，严重威胁驾驶员的生命安全，与直接撞车无异。所以靠着它，回击它，靠着障碍物，回击它。