标致307方向盘突然没助力什么原因
助力转向简介:辅助驾驶员调整汽车方向,减少方向盘的力度。动力转向对汽车行驶的安全性和经济性也有一定的作用。目前汽车上的助力转向系统大致可以分为三类,一类是机械液压助力转向系统,一类是电液助力转向系统,一类是电动助力转向系统。
机械液压动力转向系统:
机械液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力和流量控制阀体、V形传动带、储油箱等部件组成。这套系统不管转向都会工作,大转向转速低的时候,液压泵需要输出更大的功率才能获得更大的助力。因此,在一定程度上浪费了资源。
电子动力转向系统;
由于机械液压动力需要消耗发动机功率较大,人们在机械液压动力的基础上进行了改进,开发出了更加节能的电子液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动,而是由电机驱动,并在之前的基础上加装了电控系统,使得转向助力不仅与转向角度有关,还与车速有关。机械上增加了液压反力装置和液流分配阀,新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。
电子动力转向系统(EPS):
它利用电机产生的动力来辅助驾驶员进行动力转向。EPS的构成,虽然不同的车结构部件不同,但大体是一样的。一般由扭矩(转向)传感器、电子控制单元、电机、减速器、机械转向器和电池电源组成。当汽车转弯时,扭矩传感器会“感觉”到方向盘的扭矩和要转向的方向,这些信号会通过数据总线发送到电子控制单元。电子控制单元会根据传递扭矩、要转向的方向等数据信号向电机控制器发出动作指令,使电机根据具体需要输出相应的转向扭矩,产生助力转向。如果不转,系统就不起作用,会处于休眠状态等待调用。
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