电子手刹夹力不足是什么原因造成的

2022-11-03 12:30:38 作者:蔡金盛
电子制动器的夹紧力不足是由于:

1.刹车油含水量超标。

2.电子手制动控制单元或手制动开关损坏。

3.发电机不发电,电力不足。

4.电子助力电机单元损坏。

电子制动器夹紧力不足的解决方案包括:

1.刹车油含水量超标。在使用过程中,刹车油含水量过高,会导致刹车油沸点降低。当车辆在行驶过程中需要紧急制动时,由于高速摩擦,制动系统的温度会迅速升高。此时,如果刹车油的嘴质量不达标,就会导致汽化,降低车辆的制动力,造成意想不到的交通事故。建议及时更换刹车油。

2.电子手制动控制单元或手制动开关损坏。电子手制动控制单元或手制动开关损坏,导致故障报告。建议去专业店,用诊断仪测量控制单元,看里面是否有故障码,根据故障码更换损坏的零件。

3.发电机不发电,电力不足。使用电子手刹时,电池无法提供正常的供电电压或电流,使后轮刹车片和刹车盘无法拧紧到规定的扭矩,这时仪表会提示手刹系统有问题。检查检疫车关卡是否缺电,及时更换电池。

4.电子助力电机的损坏单元损坏。最明显的症状就是打方向会很重,不起作用,仪表上有故障灯。建议检查和修理电子助力电机。

电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。它的工作原理和机械手刹一样,都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来控制驻车制动,只是控制方式由机械手刹杆改为了电子按钮。电子手刹从基本驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的应用,使驾驶员在车辆停止时无需长时间制动。并且当自动电子驻车制动启动时,可以避免车辆不必要的滑行,简而言之就是车辆不会溜回。

传统的手刹在上坡起步时需要依靠驾驶员手动松开手刹或者熟练配合油门和离合器。AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器提供精确的驻车力。起步时,驻车控制单元通过计算离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器和油门踏板传感器提供的信息,在驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,使汽车平稳起步。

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