空调不制冷 有时

1.制冷剂不足或过少。汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少，很可能是制冷剂泄漏造成的。

可以添加制冷剂，但要注意，如果是从低压侧添加，禁止倒制冷剂瓶，如果是从高压侧添加，禁止启动发动机。

2.制冷剂过多。制冷剂过多也会导致空调不制冷，因为空调系统中制冷剂的比例是需要的。如果比例过大，会影响其散热。

同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。您可以在空调系统低压侧的维护口慢慢释放一些。

3.汽车空调压缩机传动皮带松动。汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。

如果传动皮带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速降低，压缩后的制冷剂输送量减少，导致汽车空调无法制冷。

这个时候就应该收紧。如果用手翻不过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。

4.不合格的制冷剂和冷冻机油。而且制冷剂和制冷机油中杂质过多也会造成汽车空调滤网堵塞，导致汽车空调不制冷，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，从而导致制冷量不足。

这时候就要选择合格的制冷剂进行保养，这对汽车空调起着关键的作用。

5.水渗入制冷系统。如果汽车空调制冷系统有水渗入，导致制冷不足或不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调中的干燥剂或干燥罐。同时，应再次对系统抽真空，并再次注入新的制冷剂。

6.汽车空调冷凝器散热不好。汽车冷凝器是散热装置，承担着整个系统向外散热的任务。可以将压缩机在压缩过程中产生的大量热量散发到车外空间。

但是汽车散热风扇是吸入式的，时间长了会覆盖冷凝器表面。建议检查冷凝器和水箱之间是否有灰尘，可以用高压气体清洗。

7.冷却风扇不运转。冷却风扇在散热器后面。风扇转动时，通过散热器吸入空气，增强了散热器的散热效果，加快了冷却液的冷却速度。所以风扇不转也是汽车空调不降温的原因。它更容易检查，可以修理或更换。

8.压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。这些东西被损坏的概率不大。如果损坏了，只能去专业维修店维修。