汽车电瓶用了6年了该不该换

【太平洋汽车】需要的。无论是燃油车的车用蓄电池还是电动车的电池组，时间长了电池的性能会随之下降。燃油车的蓄电池一旦没用电量就无法启动车辆；电动车的电池组虽然每天都充电，可是性能下降，直接影响车辆的动力及续航里程。

导致蓄电池亏电的不良用车习惯主要包括：

1、经常短距离行驶。如每次启动发动机后行驶1、2公里就灭车、每天的行驶里程不超过10公里等。经常短距离行驶，会因为无法及时补充启动发动机消耗的电量，而导致蓄电池电量长期处于不饱和或半饱和，甚至严重亏电的情况。

2、经常长时间停驶。车辆停放时，车上的用电器（如防盗系统、汽车电脑）等仍然会处于待机状态，虽然寄生电流一般不大，但停放时间长了以后，同样会消耗蓄电池的电量，使得蓄电池处于亏电、甚至深度放电状态。而这，正是蓄电池的大忌。

3、熄灭发动机之后仍然使用车载电器。许多车主喜欢在熄灭发动的状态下在车内听广播或音乐，这些车载电器将直接消耗蓄电池的电量，使得蓄电池长期处于亏电状态。

4、使用大功率车载电器。现在，许多车上都配备了220V电源，有的车主还加装大功率逆变器，跑长途时甚至有人在车内使用电饭煲等大功率电器，即使在车辆行驶过程中，发电机会持续发电，但发电机的功率是固定的，既要为发动机点火系统、燃油系统提供电能，如果车载用电器功率超过发电机功率，将会导致蓄电池放电而长期处于亏电状态。

5、随意加装车载用电设备。许多后装或改装的车载用电设备（如副厂车机、OBD车辆网设备等）的待机电流偏大，停车期间会消耗许多电能，导致蓄电池亏电。

我加入有车一族已经16个年头，先后养过3台车，蓄电池使用最长的超过7年，最短的不到两年。之所以出现不到2年就换蓄电池的情况，就是因为期间改装过车载电脑，导致蓄电池多次深度放电而无法启动发动机的状况。

6、长期使用自动启停功能。带有自动启停功能的车辆行驶在拥堵路段时，系统会频繁启动－熄灭－启动发动机。每启动一次发动机都要消耗蓄电池电能，如果经常行驶在拥堵路段且一致开启自动启停功能，将会大大缩短蓄电池的使用寿命。虽然带启停功能的车辆一般都使用了性能更好的AGM蓄电池，但长期使用启停功能，同样会大大缩短蓄电池使用寿命。

综上所述，蓄电池的使用年限与每个人的用车习惯息息相关，如果能尽量保持蓄电池长期处于满电或接近满电状态，将会大大延长蓄电池的使用寿命。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）