真空胎的好处

人们通常称无内胎轮胎为真空胎。顾名思义，无内胎轮胎就是没有内胎的轮胎。这种轮胎的内壁贴有一层厚约2 ~ 3mm的橡胶密封层，密封层下贴有一层由未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层。利用轮胎内壁和胎圈的气密层来保证轮胎与轮辋之间良好的气密性，从而取代传统内胎的作用。外胎也起到内胎的作用。轮胎充气后，轮胎充气。

真空轮胎的优势

1、耐磨性

与普通充气轮胎相比，真空轮胎更耐磨，动平衡性能更好，能提高驾驶舒适性，因此更适合长距离高速长时间行驶。

2、自重减轻，油耗降低。

由于内胎和垫的减少，轮胎的重量也减少了。而且轮圈的备件也减少了锁环，重量进一步减轻。整套轮胎可以换成真空胎，可以有几百斤重。真空轮胎行驶阻力小，可节油3%。自重和油耗的降低对卡车司机来说是额外的利润。

3.缓慢漏气

真空胎爆胎后漏气慢，还是可以开到修理点修理的。普通轮胎的内胎被异物刺破后，会迅速将内胎与外胎之间的空气充满，然后轮胎会瞬间泄气甚至爆裂。

4.散热好，使用寿命长。

真空轮胎没有内胎和缓冲带，有效减少了轮胎内胎与轮胎内腔之间产生的摩擦热。内部空气与轮辋直接接触，热量也可以通过轮辋直接散发，避免轮胎温度过高的现象，减少爆胎，延长轮胎的使用寿命。

真空轮胎的缺点

1.修理既麻烦又昂贵。

真空胎一旦扎破漏气，修理起来很麻烦。真空胎修补一次的费用比有内胎的轮胎高很多。

2.不耐压，不适合超载。

真空轮胎耐磨，但不抗压，不适合超载。特别是对于我国大部分货车超载的特殊情况，不适合再选择真空轮胎。部分重型卡车将导轨改为真空轮胎，后主轴承驱动轮仍采用普通钢丝轮胎，既保证了承载能力，又提高了驾驶舒适性。也是一个很好的妥协方法。

3.路况不好时稳定性差。

虽然真空轮胎对沥青、水泥等平坦路面的适应性较好，但在一些路况较差的路面上，如山路、工地等，稳定性较差。