发动机费油的主要原因

机油消耗的主要原因：转速过高或过低；不合理的立场；经常使用刹车；胎压低；石油问题；发动机积碳；火花塞损坏；活性炭罐损坏；三滤很久没换了；冬夏使用润滑油或加注过多的油。

1.速度太高或太低。每辆车都有最省油的行驶速度，并不是速度越低越省油。在条件允许的情况下，司机应尽量以经济速度行驶。

2.档位不合理。很多司机在开车时会因为对换挡速度把握不好而错过换挡的最佳时机。如果发动机经常高速换挡，会明显增加油耗。如果经常低速换挡，也会对变速箱造成损伤。

3.经常使用刹车。刹车的目的是浪费汽车多余的动能，让汽车减速或停下来，而动能来自每一滴汽油的燃烧。刹车的整个动作就是燃烧汽油，然后不做功。为了避免频繁使用刹车，你只需要保持一个合理的速度。

4.轮胎气压太低了。如果胎压过低，轮胎与路面的接触面积会增大，车轮的滚动阻力也会增大。为了避免增加油耗，胎压一定要合理。目前家用车胎压一般维持在2.3kPa，可根据实际用车情况上下微调。

5.石油问题。发现刚保养完车的油耗会略有增加，大概和更换的机油粘度有关。机油的粘度越高，发动机消耗的燃油就越多。换机油。按要求换合适的机油，不要贪多。油越多越好。

6.发动机积碳。积碳是不可避免的，再贵的车也有积碳。由于油品、个人驾驶习惯等问题。发动机在运转过程中产生积碳，导致燃烧不充分，汽车自然会消耗燃油。

7.火花塞损坏了。火花塞的作用是点燃气缸内的可燃气体。火花塞点火功率的降低会直接导致燃油燃烧不充分。如果火花塞坏了不工作，发动机就会缺缸。

8.活性碳罐损坏。汽油挥发性高，活性炭罐的作用是吸附收集气化汽油。在正常温度下，油箱中充满了汽油蒸汽。为了抑制其不必要的浪费，此时被活性炭罐吸附储存，然后在汽车启动的瞬间喷出燃烧。所以如果活性炭罐失效，油耗也会增加。

9.“三滤”很久没换了。车辆在使用过程中，三滤(机滤、空滤、机油滤清器)必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用。并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。此时，更换三个过滤器。

10.冬季使用夏季润滑油或添加过多的油。车主最好及时去4s店清洗。这时候4s店的工作人员往往会用专门的清洗剂来清洗汽车的油箱和油管。另外，如果有条件的话，建议车主直接更换一个新的机油滤清器，然后换成正品的车油使用，会更安全。

发动机动力向车轮的最终传输取决于传动系统。如果传动系统的传动效率降低，传递给车轮的动力就会减少，所以驾驶员会猛踩油门。这也会导致油耗增加。

当汽车油耗上升时，需要分析问题的原因，然后逐一检查。油耗增加的原因有很多。日常使用中，不同的路况也可能导致油耗较高。