发动机高功率与低功率区别

发动机高功率和低功率的区别：

1.寿命不同：发动机功率越高，寿命越短。同一个发动机的硬件结构完全一样。动力水平实际上是涡扇发动机获得不同动力输出的增压强度，导致油耗高，后期维护成本高。该发动机功率小，寿命长，油耗相对较低，维护成本低。

2.价格差异：低功率版和高功率版价格差异相当大，直观上低功率版价格相对便宜；大功率的车型价格比较高。

3.动力不同：发动机功率低时，驾驶员会有动力不足的感觉。从发动机磨损来看，其实两者差距并不大。虽然大功率发动机带来的动力会更高，但同时也会提高发动机零部件的质量标准，以应对长期高负荷的发动机。

4.压缩比不同：大功率发动机的压缩比较低，因为现在大功率和小功率发动机都是涡轮增压，大功率发动机的缸内压力和温度都比较高，所以需要使用较低的压缩比。

5.活塞的形状不同。

6.涡轮增压压力不同：动力水平实际上是涡扇发动机为获得不同动力输出的增压强度；低功率版本和高功率版本的价格差距是相当大的。直观来看，低功率版本的价格相对便宜一些；但同时，当发动机功率较低时，驾驶员会有一种动力不足的感觉。

7.不同的控制程序。

8.气缸垫的厚度不同。

低功率发动机的好处：

1.现在大部分小功率发动机都是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机分为高功率版本和低功率版本。这些大功率和小功率的发动机广泛应用于德系品牌汽车。小功率发动机的优点是：车价低，发动机寿命长，维护成本低。

2.对于高配和低功率版本的德系车来说，低功率车的价格相对较低，与高功率的同型号相比，终端价格更优惠。

因为发动机使用的是小功率，所以发动机的气缸压力低于大功率发动机，发动机不容易损坏。

3.一般德系车的小功率发动机使用不同的燃料等级。大功率发动机一般用95号汽油，小功率发动机一般用92号汽油。同时，小功率发动机的油耗低于大功率发动机。

大功率发动机的优点是动力强劲，驾驶乐趣高。缺点是油耗高，维护成本高，配备大功率发动机的车型价格高。