科二的点位怎么看才准

支持点：

1.倾倒前追线1.5至1.8米，前轮越过停止线后停止；

2.换入倒档并倒车。当左后视镜下边缘与黄线重合时，向右打死方向盘；不管是左还是右，方向盘的死点都是最关键的参考点。这一点找不准，后期就没机会改正了，99%都会按库角失败；

找到这一点并不困难。只要是由左后视镜下缘与库端线的位置关系决定的，高度就是最大的变量。一米八和一米六的身高差别很大，决定了后视镜的下缘是与端线的上缘重合还是下缘重合。

3.观察右后视镜后轮与库角之间的距离。这个距离里面大概是30(镜子2指宽度)，可以绕一圈回去；

4.观察左右后视镜，当车身与车库边线平行时，回到正方向；返回正点的主要目的是将进入车库的车体拉直。正点回位时，要快速扭头观察左右后视镜。当看到车库左右边缘与车身平行时，应立即恢复正点。

找正后的车身可能不在中间位置，这就需要学生学会调整，观察左右后视镜的距离，打方向盘哪边宽。打了之后，继续观察双方的距离。当左右距离相等时，再次对齐。

5.当左后视镜下边缘与黄线重合时停车。如果没有掌握好停车点，车尾碰到后边线，就会被取消比赛资格。找停车点的方法和打方向盘到死点的方法差不多，都是利用左后视镜下缘和车库前缘的位置关系。

但是这里的边缘线是车库的前面，而不是第一点中的端线。最大的因素也是身高，只要保持同样的坐姿，很容易被学生发现和记住。

坡道定点视图：

1.一档起步，使前盖右三分之一与右侧线重合，右侧体距边缘线约30cm

2.当你看到左后视镜的下边缘与桩的实线重合时，踩刹车停车。

直角转弯的角度：

1.使用前盖右三分之一与道路边缘线重合的方法，进入右侧弯道；

2.当你觉得自己的坐姿或者后视镜位置快要和拐角持平的时候，马上往左边补；

3.当你感觉到车辆和车道对准时，迅速对准方向盘。

驱动观点：

1.车辆进入弯道区域后，车辆会靠右行驶。当左角与右边缘线重合时，向左做一个圆；

2.当左角慢慢走过左转右边缘线时，保持方向不动。当引擎盖的右顶点碰到右转的左边缘线时，转回右转方向，慢慢往前走一会儿；

3.当看到引擎盖左三分之一处与右转左边缘线相交时，向右打一个圈，同时微调方向，使右角与右转左边缘线基本重合，沿S路右转；

4.当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速转回正确方向，驶出弯道驾驶测试区后再继续行驶。

侧面停车点：

1.把车开到起跑线上，让引擎盖的右三分之一压住道路边缘线；

2.打开右转向灯，倒车；

3.观察当右后视镜后轮对准前车库边缘线时，向右打满方向盘；

4.观察左侧后视镜。车库右后角出现时，迅速回到正确方向，继续倒车；

5.当左后轮即将压倒仓库入口边缘线(虚线)时，向左打满方向盘；

6.T