自动挡车提速有顿挫感什么原因

1.车主的驾驶习惯有问题；

2.汽车变速箱本身的问题；

3.循环机换油后遗症；

4.变速器油加注量不合适。下面我们来看看：

1.车主的驾驶习惯有问题：

驾驶车辆时，由于技术不是很熟练，驾驶时，档位与车速严重不匹配。这时候就出现了变速箱有饭吃的情况。

对于这样的情况，车主朋友们还是自己多加练习吧，和自己的车搞好关系。熟悉了他们之后，挫败感就会减少。

2.汽车变速箱本身的问题：

如果你的车变速箱散热不及时，变速箱温度过高，容易导致变速箱漏油，导致油压降低。

车主可能不知道，这个变速箱完全是靠压油来驱动离合器的。液压油压力受影响会有时间差，这也是变速箱顿挫的主要原因之一。

3.循环机换油后遗症：

以前我朋友的车，不管大油门还是小油门都存在，换了变速箱油后严重受挫。后来清洗了阀体才解决问题。推测是换油时循环机的压力把一些杂质冲下来，导致阀体堵塞，油压不稳定。

自动变速器换油其实挺简单的，只要你按照规范操作，就能达到很好的效果。建议你去加盟连锁的正规汽车保养店，那里的机油有保障，操作也比较规范。

4.变速器油加注量不当：

变速箱油多了，齿轮搅起泡沫，导致机油泵吸泡沫，油压下降，会导致离合器片泄压，造成打滑和顿挫；但当变速器油添加量较少时，一旦变速器油泵开始循环，剩余油量不足，也可能导致油压下降，产生顿挫。有的变速箱放油口里面有溢流管，不能急着拧上旧油。你应该继续加油，直到油从放油口流出。

其实变速箱油和顿挫的关系太大了。自动变速箱如果长期不保养，变速箱油性能的各项指标都会大打折扣。比如润滑性，粘度，油温稳定性！

尤其是自动变速器油的油温，当散热器太脏，热量无法散发时，电脑会在检测到高温后进入应急运行模式，强制挂档(锁定档位在特定档位行驶)，会造成加油门车辆停止行驶，行驶时拖滞顿挫。油温超过135，会对摩擦片、离合器片造成很大的伤害。