特斯拉的发明

2022-11-07 09:19:50 作者:蔡金盛
特斯拉的发明包括:交流电、远程自动化、感应电机、亚当斯电厂变电站、霓虹灯、收音机、视频图像、特斯拉涡轮机、放大器发射机和特斯拉线圈。

1.交流电:值得一提的是,他不仅发明或发现了交流电,而且广泛应用,创造了多项输电技术,令世人振奋。

2.远程自动化:1898年,在麦迪逊广场花园的一个电气展览会上,特斯拉向公众展示了无线电控制的船只,他称之为远程自动化。特斯拉当时甚至没有获得它的专利,因为在20世纪查成交价|参配|优惠政策)60年代之前,无线电遥控是一个新事物,美国专利局认为这是不可能的。但是特斯拉在博览会上证明了专利局的想法是错误的。他通过无线电波操作螺旋桨和灯,从而成功控制无线电控制的船只。

3.感应电机:感应电机采用交流电,基本由定子和转子组成。定子保持固定,而电磁铁用于旋转中间的转子。感应电机被认为是耐用的,易于维护,并且运行成本低。

4.尼亚加拉瀑布委员会(Niagara Falls Commission)是亚当斯电厂的变电站,多年来为了利用瀑布的巨大能量,曾寻求一家公司建造水电站。起初,他们考虑将DC电厂移交给托马斯爱迪生,但在目睹了西屋电气公司提供的特斯拉交流电后,该委员会于1893年与西屋公司签订了合同。西屋公司已经使用了特斯拉的设计,但对于这样一个许多人怀疑能否进行的伟大项目,筹集和维持资金仍然是一个很大的问题。

5.霓虹灯:虽然荧光灯和霓虹灯不是特斯拉发明的,但他对它们的改进贡献很大。有趣的是,当时没有人研究阴极射线来实现这项技术的实际应用。阴极射线是可以在电子管如霓虹灯中观察到的电子。

6.谁是无线电的发明者一直是一个有争议的问题。1895年,特斯拉准备在50英里的距离传输无线电信号,但在此之前他的实验室被烧毁了,所以实验被推迟了。与此同时,一个叫古列尔莫米德多特的人;意大利人古列尔莫马可尼正在英国学习无线电报,他的设备于1896年获得专利。他的系统与特斯拉建立的系统非常不同。它只使用两个通道,但不能远距离传输。特斯拉的发明使用了多个通道,使得系统更加强大。

7.形象圈:1895年,德国科学家威廉米德多特;康拉德米德多特;伦琴(威廉康拉德鲁姆尔;Ntgen)发现了一种神秘的能量,他称之为X射线。他注意到,当他把摄影胶片放在手和铅屏之间时,胶片上会出现手骨的图像。不久之后,伦琴向世界公布了他的研究成果和他妻子的手相照片,于是他出名了。在那种照片里,你可以看到伦琴妻子的手骨和她手指上的结婚戒指。

8.特斯拉涡轮:20世纪查成交价|参配|优惠政策)初,世界见证了活塞发动机在汽车行业的崛起。为了与活塞式发动机竞争,特斯拉开发了自己的涡轮机。特斯拉的涡轮是无叶片的,使用光滑的圆盘在燃烧室中旋转。在燃料带着圆盘进入主燃烧室之前,燃烧会带动机器运转。

9.放大发射器:特斯拉痴迷于使用无线电传输能量,并认为这可以在高海拔地区实现。于是在1899年,担保基金筹集后,特斯拉在科罗拉多斯普林斯建立了一个实验室做研究,在那里他制造了规模和能量最大的特斯拉线圈,并称之为放大器发射器。放大器发射器有三个直径为52英尺的线圈。它能产生几百万伏的电流,产生ldquo人工闪电rdquo闪电最高可达130英尺,是当时最大的人工闪电。

10.特斯拉线圈:1891年,特斯拉发明了特斯拉线圈。他主要使用两个线圈,一个初级线圈和一个次级线圈,每个线圈都有独立的电容。像电池一样,电容器也能储存电荷。两个线圈通过点火间隙连接,点火间隙冲破空气点火。实验的结果是,特斯拉线圈可以使ldquo人工闪电rdquo通过设备主体发射电流并产生弱电风。

尼古拉特斯拉(1856年7月10日-1943年1月7日),塞尔维亚裔美国发明家、物理学家、机械工程师和电气工程师,被认为是电力商业化的重要推动者之一,最著名的是主持了现代交流系统的设计。

他在电磁场领域做出了许多革命性的发明,他的相关专利和电磁学理论研究是现代无线通信和无线电的基石。

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