汽车发电机有滋滋异响

1.紧固件松动。发动机在运转过程中，会产生振动，导致部分零件松动、碰撞。如果飞轮固定螺栓松动，连杆螺栓松动，引起异响；

解决方法：去修理厂加固；

2.个别零件变形损坏。由部件变形或损坏引起的异常噪音。如连杆弯曲导致的敲缸、气门弹簧断裂和曲轴断裂导致的异响；

解决方法：更换；

3.装配调整或修理不当。由于装配调整或修理不当，机器零件的装配间隙不对齐。如果活塞销装配过紧，气门间隙调整不当会引起异常噪音；

解决方法：去4s店保养；

4.配合间隙太大。配合间隙是汽车装配质量的重要指标。在润滑、温度、载荷、转速固定的情况下，随着配合间隙的增大，异响会越来越明显。

解决方法：去4s店保养；

5.润滑不良。润滑是发动机正常运转的重要条件。通过润滑系统可以实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈。当配合间隙、温度、载荷和转速一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油质量的影响。优质的润滑油和适当的压力可以产生更好的润滑油膜。润滑油膜越厚，机械冲击越小，发出异响的可能性越小。如果润滑油膜太薄，导致磨损增加，异响就会明显而清晰；

解决方法：使用质量好的润滑油；

6.异常燃烧。发动机点火时间过早或过晚，导致爆燃；

解决方法：正确把握点火时间；

7.轴承润滑不良或过度磨损导致间隙增大和摩擦增加等。这种异常噪音表现为高速时连续的摩擦声；

解决方法：检查轴承的润滑和磨损情况，添加润滑油密封圈或更换轴承；

8.当转子轴弯曲时，整个转动的动平衡被破坏，磨损加剧。而且随着转动时的恒频振动，长此以往会损坏发电机的整体结构；

解决方法：检查动平衡，在车床上重新做机械修整或直接更换转子轴；

9.线圈固定失败时会产生摩擦。发电机定子和转子的线圈通常成形并绝缘良好。如果线圈在高速旋转时移位或松弛，会导致旋转摩擦，长此以往会损坏发电机线圈；

解决方法：进行外观检查和电阻测量，并重新固定和烘烤线圈。