车上故障灯亮怎么回事

2023-01-17 17:15:07 作者:蔡金盛
车上的故障灯是提示驾驶员车辆可能出现一些故障的装置,驾驶员要及时注意。或者发动机启动时,汽车自检故障灯会亮一会儿,然后熄灭;如果故障指示灯一直亮着并伴有警报声,则表示车辆出现故障或异常。不要小看故障指示灯。如果忽视,很可能会损坏车辆,严重危及行车安全。如果故障指示灯一直亮着,则需要立即修理。以下是对车辆故障灯的介绍:

汽车仪表板上的指示灯有三种类型,即指示、警告和故障:

第一种是我们平时开车最常见的指示灯,比如灯光信号灯、转向灯、停车灯等。它们的功能是提示车辆各种功能的状态。

第二类是警示灯,具有警示功能,如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般在驾驶员采取相应动作后,警示灯熄灭,比如安全带指示灯。当我们系上安全带时,安全带指示灯熄灭。

第三类是故障指示灯,也是最重要的指示灯,如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。

一般这些故障指示灯平时很少亮,或者发动机启动时会亮一会儿然后熄灭。如果故障指示灯持续亮起并伴有警告声,则表明车辆出现了故障或异常。不要小看故障指示灯。如果忽视,很可能会损坏车辆,严重危及行车安全。如果故障指示灯一直亮着,则需要立即修理。

常见故障灯及解决方案:

1.发动机故障警示灯:

发动机故障灯用于显示发动机的工作状态。启动时,将钥匙转到ON位置,汽车进行自检,指示灯亮,启动汽车后指示灯自动熄灭。如果启动汽车后指示灯一直亮着,或者行驶中指示灯亮着,说明发动机系统有故障,如尾气排放超标、燃烧状态不良、爆震、配气系统故障、各种传感器数据异常等。

2.机油压力低警示灯:

机油指示灯用于显示发动机中机油的存量和压力,一般为红色。启动时,将钥匙转到ON位置,指示灯会亮起。启动汽车后,指示灯会自动熄灭。如果该指示灯一直亮着,则表示油压低于标准值。此时如果继续行驶,会造成发动机润滑不良,造成异常磨损。

3.水温警示灯;

水温警示灯用于显示车辆发动机中冷却液的温度,其颜色一般为红色。如果亮起,说明发动机温度过高,水温表指针也会指向红色区域。这是非常严重的发动机故障,很容易导致发动机爆缸等故障。发动机过热通常是由于缺乏防冻液造成的。如果防冻液正常,发动机还是热的,可能是发动机水泵损坏,冷却风扇损坏。现在很多车型已经不再使用水温表,而是以指示灯颜色显示冷却液温度:蓝色表示水温过低,熄灭表示水温正常,红色表示水温过高。

4.发动机充电指示灯:

发动机充电指示灯用于显示汽车发电系统的工作状态。它的颜色是红色,图标是电池的形状,所以也叫电池灯。启动时,将钥匙转到ON位置,指示灯会亮起。启动汽车后,指示灯会自动熄灭。如果汽车启动后指示灯一直亮着,说明发动机充电系统有故障,发电机不发电或不能给蓄电池充电。此时发动机运转,消耗电池中储存的电。电用完了,发动机会自动熄火,无法再次启动。这种故障的原因可能包括发电机的内部故障、发电机的皮带松弛或断裂、从发电机到电池的电线断开等。

5.制动系统fa

制动故障灯一般为红色,监测汽车制动系统的运行状态,如制动液是否充足、刹车片是否磨损到极限、手制动是否松开等等。如果刹车系统故障灯亮了,首先要检查手刹是否完全松开。如果手刹系统正常,我们需要检查制动液液位是否正常,或者刹车片是否太薄。

6.ABS系统故障灯:

ABS系统故障灯用于显示汽车ABS系统的工作状态,颜色一般为黄色。启动时,将钥匙转到ON位置,指示灯会亮起。几秒钟后,指示灯会自动熄灭。如果汽车启动后指示灯一直亮着,说明ABS系统有问题。最常见的故障原因是轮速传感器脏污或故障,其他原因如ABS泵和电路故障也会导致ABS系统故障灯亮起。

7.安全带指示灯:

通常,安全带指示灯是红色的。如果座位被占用,但安全带没有系好,此指示灯将亮起并发出警报声。以前很多人不太注意安全带。他们开车不爱系安全带,甚至用安全带扣欺骗自己。连这个指示灯都不知道就开了一个大玩笑,说一个刺客的车里有一把剑。但现在人们越来越注重安全,上车系安全带已经成为一种基本的驾驶习惯。

8、安全气囊故障灯:

安全气囊故障灯显示安全气囊的工作状态,通常为红色。启动时,将钥匙转到ON位置,指示灯会亮起。几秒钟后,指示灯会自动熄灭。如果汽车启动后指示灯一直亮着,说明安全气囊系统有故障。此时,如果发生碰撞,安全气囊不会弹出,极大影响驾驶安全。所以这个故障灯亮了就要及时修理。

9.动力转向警告灯:

现在很多车都采用了电子助力转向系统,里面有很多电子元件和传感器。如果其中一个出现故障或系统在运行中出现逻辑问题,它会点亮动力转向警告灯,提醒驾驶员。一般这个时候转向助力会消失或者减弱,甚至会出现乱助力的现象。方向盘会被忽视,甚至脱离驾驶员的控制,这是非常危险的。因此,当此故障灯亮起时,您必须立即停车,检查并排除故障,然后才能继续行驶。有些车型只需要熄火再重新启动,同样的故障还是会再次发生。这是系统软件设计的问题,需要通过升级系统来解决。另外,电子助力转向系统连续大角度转弯后(例如倒车入库、在狭窄区域转弯等。),助力电机可能会发热,暂时进入热保护状态。这时候转向助力就会失效,只有等电机冷却下来才能使用。

10.轮胎压力警告灯:

胎压警示灯用于显示车辆轮胎的胎压,颜色一般为黄色。正常情况下,此指示灯不亮。亮的时候说明胎压不足,或者四个轮胎之间的压力差太大。然而,目前许多汽车上的轮胎压力监测系统直接显示轮胎压力。故障灯亮的时候,直接查看每个轮胎的气压值,就可以知道是哪个轮胎出问题了。

以上故障灯亮时,最好及时检查维修车辆,但偶尔会出现一些假故障灯。

所谓假故障灯,就是因为车辆本身的原因导致指示灯一直亮着,排除方法也很简单:拆下汽车电瓶的任何一根绑线,十几秒钟后重新接上电瓶。如果启动汽车后故障灯熄灭,可以判断为假故障。

其实不管是真故障还是假故障,不管是大故障还是小故障,带着故障开车总是不好的。当然,一些简单的故障,有经验的车主可能自己就能解决,但如果是复杂的故障,比如发动机故障灯,就必须借助电脑检测仪读取故障代码,才能判断具体故障。出现重要故障时,及时修复,安全第一。

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