汽车开空调怠速下降怎么回事

汽车空调怠速可能因怠速控制阀故障而降低；怠速空气通道堵塞；怠速电机故障；节气门位置传感器信号不正确；空气流量计或进气压力传感器信号差；氧传感器信号错误；喷油器工作不正常；连接进气系统的橡胶软管破裂或泄漏；废气再循环阀或活性碳罐电磁阀密封不严；当冷却液温度升高时，发动机负载增加。

具体原因及解决方法如下：

1.怠速控制阀故障；或者清洗更换怠速控制阀，使用专用解码器设置基本怠速。建议去4s店或专业维修店进行操作；

2.怠速空气通道堵塞；可以用汽油或丙酮清洗，在压力箱中用空气吹。如果还是堵，可以用金属丝小心的穿进去。

3.步进电机空转故障；去4s店进行电机的故障诊断和维修；

4.节气门位置传感器信号不正确；可能是腐蚀、接触不良、不导通、初始位置不对中、接头电压过高或过低造成的。应由专业修理厂进行检查、修理和调整。如果调整不符合要求，应及时更换。

5.空气流量计或进气压力传感器信号差；检查进气歧管压力传感器与电控单元之间的线路是否导通，更换传感器或修理其电控线束，建议找专业维修人员操作；

6.氧传感器信号错误；你需要去正规的4S店更换氧传感器；

7.喷油器工作不正常；如果喷油器堵塞或针阀卡滞，应检修、清洗或更换喷油器；

8.连接进气系统的橡胶软管开裂或泄漏；找到泄漏点，更换胶管；

9、废气再循环阀或活性炭罐电磁阀密封不严；调节废气再循环阀和活性炭罐电磁阀，并重新密封；

10.当冷却液温度升高时，发动机负荷增加；大多数发动机利用冷怠速和快速怠速在短时间内提高冷却液温度。在冷却液温度升高期间，发动机怠速将逐渐降低至标准状态。这是正常现象，无需维护。

11.节气门和喷油器存在积碳：会影响实际进气量和喷油量，积碳还会影响混合气的雾化效果和空燃比。这会导致发动机怠速功率不足，无法满足空调压缩机带来的负荷；有必要清洁油路，检查怠速电机，清洁节流阀。另外，火花塞是易损件，需要定期更换。