轮胎隔音棉有效果吗

隔音棉的功能如下：

1.门隔音后，随着门内空腔被有效填充，关门的声音变得异常沉闷沉重，从“叮当”变成了“噗噗”。听起来很舒服，没有以往那种破锣声。

2.减少并有效缓解底盘金属疲劳，延长车身使用寿命：金属疲劳的原因是金属内部结构不均匀，导致应力传递不平衡，有些地方会成为应力集中区。同时，在金属内部的缺陷中有许多微小的裂纹。在力的持续作用下，裂纹会越来越大，材料中能传递应力的部分会越来越少，直到剩下的部分不能继续传递载荷，金属构件就会被彻底破坏。

3.良好的防水性能，避免钣金腐蚀：经济型车的防水性一般不高。如果在清洗后或雨后立即打开车门，大多可以清晰地看到渗入车门的水滴和水迹。有时候他们好几天不做，时间长了很容易让车门的钣金生锈。门隔音后，隔音棉直接贴在门钣金上。利用隔音棉良好的防水性能，将有效防止水蒸气与门钣金接触，起到防锈作用。

汽车噪声防治方法：

1.将防火隔音棉粘在发动机罩上。隔音棉可以吸收发动机运转时的大量噪音，同时还具有隔热功能，可以有效保护发动机罩的面漆，防止面漆在高温下长时间使用后变色。

2.在车厢内的中央底盘和后底盘上安装减震隔音垫和防水隔音棉防震垫，主要作用是缓解高速行驶时后备箱中央底盘和下底盘的钣金结构振动引起的共振，减少轮胎转动引起的路面噪声的传递，降低排气声传递到后车厢的共振声压。

3.在车门内饰板内粘贴防震垫隔音棉，可以减少车门钣金结构在行驶过程中因其较薄而产生的共振，减少车门内饰板和零件的松动，减少因长期或长时间行驶在崎岖不平的道路上而产生的金属疲劳和车身扭曲产生的噪音。

4.在门饰内侧贴一层隔音棉，在门板内侧贴一个阻尼垫，并加一个门密封条，加强门与门框之间的紧密性。这样构造后，不仅可以加强车门的刚性，降低共振声，还可以有效降低汽车高速行驶时产生的风噪。

5.前轮和后轮挡泥板是底盘噪音传入车厢的主要地方。在前后轮翼子板处粘贴吸声材料，可以降低行驶过程中减震器传递的异响，抑制轮胎与路面、钣金结构产生的冲击噪声。

6.在发动机防火墙上安装隔音垫，在仪表座下层安装防振垫，减少发动机噪声的引入。发动机是最重要的噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源。加强仪表板下部和发动机防火墙的厚度后，可以抑制发动机运转时传入车厢的高频声压，这是隔音工程最明显的部分。